15万元预算买合创Z03合不合适？我最满意的就是它的驾驶质感
合创Z03是此前10月18日刚上市的新电车，价格区间13.28万-16.88万，刚好进入预算在15万元左右消费者购车清单之中。那么，合创Z03好不好开？角师傅将试驾感受与大家进行分享
这次试驾会并非道路试驾，而是场内体验。因此，续航能力没办法实测。合创Z03搭载最新的“弹匣电池”，根据配置不同包含64.6千瓦时磷酸铁锂与76.8千瓦时三元锂。CLTC纯电续航有510km与620km两种。这次因为时间有限、场地有限，也没做充电体验，合创官方表示Z03直流快充30%-80%，64.6千瓦时电池组为36分钟，76.8千瓦时三元锂电池组为45分钟，交流慢充则分别要10.7个小时/12.9个小时。
我们还是聊动力吧。这次场内试驾提供了几个体验科目，分别为“竞速狂飙”、“极速射门”、与“绕桩突围”等。合创Z03搭载最新一代“三合一”叠片扁线电驱，510公里续航版本最大功率135千瓦，最大扭矩225牛·米。620公里续航版本最大功率160千瓦，最大扭矩225牛·米。实际驾驶体验中，合创Z03电门脚感非常线性，百公里加速官方给出的数据是7.1秒，这在大城市中绿灯后起步不算慢的。
合创Z03提供了四种驾驶模式，分别为ECO节能、NORMAL普通、SPORT运动以及I-PEDAL单踏板。角师傅第一圈试驾体验，上来就选了SPORT运动模式，电门响应速度更快更敏捷。制动脚感也让我比较欣喜，很线性，开起来特别像油车。
最后我们再简单回归一下合创Z03的外观与内饰设计。合创Z03的造型设计有别于家族中的合创007，整体风格更像是一款纯电车型，看上去特科幻的那种。前脸大灯设计有贯穿式前大灯，由132颗LED灯珠组合而成。车身侧面采用低风阻设计，隐藏式门把手，低风阻轮毂造型，让整车侧面看上去科技感十足。尾部同样采用贯穿式尾灯，LED灯珠总数达到了261颗，内部细节采用了几何图案，点亮后非常漂亮。
合创Z03内饰设计线条平直有层次，两块大屏非常醒目，仪表盘尺寸为10.25英寸，中控触摸屏尺寸为14.6英寸，内嵌合创汽车独立研发的H-VIP智驾互联系统，支持语音交互，唤醒词为“你好，小CAN”，语音响应非常快，更重要的是，这套语音交互不仅能控制APP打开、空调系统外，还能对主动驾驶辅助系统中的功能进行操控，比如说唤醒ACC自适应巡航系统等。
写在最后：
合创Z03给角师傅的感觉还不错，尤其驾驶质感方面，虽然它是一款纯电车，但行驶起来特别像油车。加速与制动都很线性，不突兀，这一点会让车内乘客会舒服很多。车机系统优化的不错，语音交互反馈速度也很快，如果你手中有15万元预算，这款车可以值得考虑。
