途胜L外观新潮、配合不俗，大空间是亮
目前我国紧凑型SUV市场的车型众多，竞争压力非常大，除去个别车型能够力压群雄之外，其实还有一些车型属于被埋没的“金子”，它们的表现相对不俗，但是销量平平，今天我们就来了解一款这样的车型：北京现代途胜L。
外观表现：从整体外观来看，途胜L的车头设计大胆而且新潮，有一种未来机甲的科幻感。车头格栅的zui外层是日间行车灯，如同羽翼布局在格栅的两侧，设计感和科幻感非常强烈，下包围采用黑色饰板装饰，提高了车头的视觉高度，整体辨识度非常强。车身尺寸为4670*1865*1690mm，轴距2755mm，在同级车中这样的数据让它显得非常宽大。侧面用银色的镀铬式条装饰，线条优美，塑造出较为强烈的运动气息。车尾处造型别致，立体感很强，采用了贯穿式的尾灯设计，并有鹰爪造型，视觉冲击力非常强，细节丰富，辨识度极高。整体设计显得新潮运动，具有科技范。
内部表现：途胜L的内饰延续了其外表的设计感，整个中控台层次分明，多种材质拼接凸显了车内的质感，具有一定高级感，皮质材料与织物拼接，配合整体层次感，带来了很强的设计感。多功能方向盘造型独特，很有特点，并用柔软细腻的皮质包裹，手感舒适。采用了流行的全液晶仪表盘，尺寸为10.25英寸，显示效果较为细腻，内容也很丰富。10.4英寸的中控屏幕两侧具有触摸按键，屏幕实际使用范围没有想象中大，触控灵敏度处于主流水准，功能也较为丰富，支持车联网、CarLife等功能，不过在全系只有两款顶配车型配备了全景影像，其余车型都仅配备了倒车影像。
空间表现：途胜L全系采用了仿皮材质的座椅，主驾支持八向调节，并且整个前排都具有电动调节和加热功能，座椅的填充物较硬，但是对腰部和腿部支撑性够好。身高175cm的体验者在前排舒适位置，头部空间剩余一拳一指，此时后排头部空间剩余四指，腿部空间两拳以上，后排座椅的靠背可以进行较大幅度调节，让人拥有舒适的坐姿，中央地台处有轻微隆起，但并不影响乘坐体验，整体乘坐舒适度较高。
储物表现：在中控台下方，途胜L具有带手机无线充电的储物格，细节到位，门板拉手底部采用了封死的设计，可以放置手机、票据，较为方便。中央通道处具有储物格，可以放置很多较小的物品。其余储物空间与大多数同级车型类似，大约可以防止12个左右550ml的矿泉水。后备箱的容积为583L，加上后排座椅放倒后的空间，容积为1904L，表现良好。
动力表现：采用了1.5T四缸涡轮增压发动机，zui大功率200马力，zui大扭矩253牛·米。匹配7挡干式双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊后多连杆的组合形式。整体动力表现不算很积极，但是输出表现还算优秀，变速箱偶尔具有顿挫感，但是不太明显，底盘表现中规中矩，没有太大的舒适感或者不适感，可以感受到一定程度震动，但并不强烈。
总结：途胜L这款车的外观新潮具有科技感，内饰表现也较为优秀、配置齐全，空间表现在同级中处于较好的水平，动力也在主流水准，并不显得拖拉，再加上较为优秀的储物表现，性价比可以说已经拉满了，足够多的消费者为它买单。
