雷克萨斯RX真的值得买吗？分享真实感受
雷克萨斯RX作为中大型豪华SUV，厂商指导价40.5万元起，看到它的第一眼就觉得霸气、锋利，但它真正的魅力只有试驾之后才知道。
雷克萨斯RX延续了家族式的纺锤形进气格栅，面积颇大，加上细长的大灯设计显得非常具有攻击性，给人一种不错的视觉感受。这个尺寸在BBA里面属推荐级，不过高配版本的车型会搭载20英寸的轮圈，造型上比顶配车型更加炫酷。而RX的设计，更多的体现出了它对运动和豪华的理解，外观不仅大气，而且具有很高的辨识度。
如果说RX300的外观设计是阳刚的，那么内饰的设计就是柔和的。打开门坐进车内，RX300延续的是雷克萨斯一贯的豪华儒雅风，在科技感“频繁”的年代给人一种返璞归真的感觉。
车辆内饰方面，雷克萨斯RX采用了十分抢眼的中控台布局，12.3英寸的触控液晶屏采用悬浮式设计，并且还配备了最新的百度CarLife系统。这是一款值得称赞的车型，内部的设计很简洁，并且内部非常容易操作。车内的座椅表面为仿皮材质包裹，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实，前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热功能。
当然，最重要的是，雷克萨斯RX在空间方面很出色，迎合了消费者对于它大空间的用车需求。同级更佳的第三排座椅容积和空间，带来的是更加舒适灵活的乘坐和装载空间。空间方面，雷克萨斯RX依然拥有5座和7座两种不同的座椅布局。
在操控性上，我觉得雷克萨斯RX型是一款很好驾驭的车子，方向盘轻盈，转向精准而且手感很不错。这是因为它的变速箱有两个档位，分别是3.5T的发动机以及3.5LV6引擎。这款车是前置前驱的方式，采用的发动机是2.0升的，可以喷发出262马力的最大功率。
走山区小路时，RX300在路感的回馈、车身起伏的抑制上给车内驾乘人员十足的舒适感，前独立麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆，与后独立双叉臂式悬架带横向稳定杆的悬架搭配，给人很高的宽容度，在行驶中能给驾驶员游刃有余的驾驶感受。
总的来说，雷克萨斯RX300是一款各方面都很均衡的车，外观上大气外放，内饰质量高，驾驶舒适顺畅。总之，雷克萨斯RX300的优势，试过了才知道。
