（原标题：福特MUstang回头率超高的肌肉跑车）

福特野马外观依旧是那个Mustang的韵味，不过也经历了多次的迭代升级。到如今第六代的Ecoboosto Mustang，更富有现代质感，线条清晰流畅，肌肉感十足。搭配帅气犀利的LEd大灯，运动型大尾翼简直酷爆啦，Mustang可谓不忘初心，从未改变。

内饰平心而论，稍微有那么一点糙，但这也正是肌肉车的特点。更重视的是外观以及性能，而不是一些细节方面。复古飞机拨杆更是参考战斗机的设计，全液晶的仪表则代表了现在最新的科技。方向盘相比德系跑车确实显得稍大一些，但操控起来挺舒服的。还配备了内饰氛围灯，夜晚绝对是个把妹神器。

方向确实重手一点，而且车内的视野也不够好，但跑车不就是这样么，需要的是行驶稳定性以及操控的精准度，这两方面野马做的不错。跑高速的时候特别稳，市区内穿插超越，底盘的支撑性也是比较足的，电磁感应减震器能使驾驶的时候能很好的保持车身姿态，就算高速过弯也基本不会感觉到车身有侧倾。另外野马是标配LsD后轴限滑差速器的，尤其是高速过弯状态下可以实时分配左右后轮扭矩，把驱动力传导给受力侧的后轮，这样抓地力就非常稳，咋说呢，有了LsD才叫原汁原味的后驱跑车嘛。当然这款车车道偏离预警，车道保持，主动刹车等安全配置也都是齐全的,还有野马还有让人很讨喜的功能，那就是远程启动，入冬之后这个功能还是比较实用的。提前热车，降低发动机磨损，而且上车之后空调系统就能吹出暖风，特别的舒服。

40万左右落地，还是极具性价比的，无论是2.3T的Ecoboosto,还是10AT变速箱，这个价位很少有车配备这个动力组成。如果你只是会看纸面的参数和云看车，你将永远感受不到二段转速有多迅猛，刹车脚感有多线性，方向盘转向精度有多精准。而且最重要的是情怀无价