（原标题：喜提福克斯三厢，跑2千公里后，车主说出真实感受）

外观部分

这个外观还是我比较相中的，从各个角度看上去都觉得比较满意，前脸上的中网也是变得更有味道了，两个前大灯采用了矩阵式的LED光源，并且配备了高度自动调节的功能，看上去有种惹不起的感觉。车轮造型看上去也比较的好看，并且红色的卡钳不仅我喜欢，我老婆也说这个好看。车尾上和普通版本区别不大，两个LED的尾灯显得很平整，如果也能换成了前大灯一样的设计那应该就更酷了。单边双出的排气打算后期把它改装下，我喜欢那种迷人的声音。

内饰部分

内饰在用料上其实显得有些小气，皮质的材料都很少用，这个价位了确实做的不应该的。不过好在中控上出现了碳纤维的材质，这倒是弥补了一些用料上的不足。新车刚提回来的时候异味不算大，不过温度升高以后，能够明显感觉到有异味，后来注意了通风所以现在异味不算大。车内还加入了氛围灯显得非常的骚气。空间上乘坐是完全没有压力的，对于我们一年自驾游五六次的家庭来说还是比较满意的。后备箱的容积曾经放进去过一个婴儿车和一些零食两个行李厢，这空间足够我用了。

动力部分

日常的使用上动力感觉还是比较充足的，特别是那种瞬间提速的能力确实让我比较喜欢，不过这变速箱也有顿挫感，到了中速的时候就好很多了。和朋友那辆思域比过一次，只能说各有输赢。油耗目前是城市道路上达到了9.5个油，开了空调轻松上10个油，如果是高速的话就显得很经济了，定速在120也就6升油，最低跑出来过5升多的记录。不知道这个油耗算不算这个车系中最低的。

舒适性部分

首先说的是噪音，在速度不超过80的时候感受到的噪音非常轻微，不大会影响车内人与人之间的交流。座椅的舒适性做得比较到位，跑长途的话也不会感觉到多累。这车的底盘是被调教的运动版，虽然开着比较爽，不过都是要有代价的，会显得比较生硬，不是对速度或者对运动有欲望的人还是别开这车。