长安欧尚Z6到店，颜值高，还能车外语音交互，堪称长安“新王牌”
不得不说，在油价上涨趋势的带动下，使得国内新能源车型的关注度也得到了直线上升。而这样的市场导向，也直接让越来越多的自主车企将研发重心投入到新能源领域。甚至于，为了专注新能源车型的研发，比亚迪还直接放弃了内燃机领域市场。当然啦，即便市场大趋势总归还是会彻底倒向新能源领域，但只要国内尚未完全禁售燃油车，便预示其依然能获得一定比例的市场份额。只不过，毕竟传统内燃机车型的研发也持续了这么多年，如果还想获得高成就，没有达到真正意义上的突破，似乎已经很难做到了。
而凭借CS 75PLUS、CS55 PLUS以及全新UNI系列等产品再次稳居一线主流国产品牌的长安，显然也意识到了这一点。这不，其旗下主打亲民市场的欧尚，即将推出了一款全新紧凑型SUV，不仅预示其实现了新突破，更是有着成为长安SUV“新王牌”的趋势。而这款新车，便是长安欧尚Z6！得益于长安欧尚Z6已开启盲订进程，日前已有网友在当地经销处，拍到了首批到店的长安欧尚Z6的实车身影。那么，这款堪称长安SUV“新王牌”的作品，究竟具备哪些看点呢？下面，就让我们借由网友的镜头，来先睹为快吧。
首先要说的是，长安欧尚Z6是以“我的汽车机器人”为宣传点的产品。并且，新车的颜值表现似乎也极好地诠释了这一核心卖点。它的前脸也有着无框式的进气格栅设计，且内部镂空和密闭相结合的填充形式，搭配分体式大灯以及大量熏黑元素，不仅有着极强的立体化视觉效果显现，还能营造足够浓郁的科幻美感。
车身侧面部分，宛如刻刀雕琢一般的线条排布，使其腰身整体显得棱角分明，且配合着隐藏式C柱所构成的悬浮式车顶，还能进一步加深其科技氛围。
新车的尾部由于有着小幅度溜背加持，使其能塑造出明显的流行坡度。加之双侧镂空的高位扰流以及熏黑色调的后包围中嵌入的双边共四孔排气，则让其整体运动观感再上一个层级。当然啦，颜值表现只是其“我的汽车机器人”宣传语的其中一项表达因素。因为，长安欧尚首创了将智能语音交互系统延展到了车外。当你靠近它时，便会收到“汽车机器人”的主动问候，并可在车外以语音口令的形式实现开启天窗、启动发动机、打开后备箱等功能。
既然车外的表现便已经有着极强的科技感了；那么，车内的设计又岂会落后？新车的内饰直接给出了10.25英寸仪表、12.3英寸中控屏以及9.1英寸智能小欧屏的组合，加之AR-HUD显示屏、手机和穿戴屏，则组成了“六屏联动”，使其仅从视觉观感层面便将科技感拉满。此时，再加上最新的OnStyle 5.0系统以及千里眼、顺风耳、保镖模式、无麦K歌等功能，也再次强调其科技感并非是停留于表面。
而在空间层面，也许4699*1890*1660毫米的长宽高，并不算是国产紧凑型SUV中的“大块头”，但也别忽略了，它的轴距可是来到了2795毫米这般接近2米8的水准。因此，仅以内部空间来说，长安欧尚Z6也算是十分充沛的。此外，前麦弗逊/后多连杆的四轮独立悬架的组合，也将进一步提升其乘用舒适性。
最后再来看看它的动力，长安欧尚Z6不仅会使用我们已经十分熟悉的蓝鲸2.0T+爱信8AT、蓝鲸1.5T+7DCT两套燃油动力组合，还将提供一套具备1500公里的NEDC综合续航里程，并有着7.6s破百能力的蓝鲸IDD全域混动系统可选。
总体看来，长安欧尚Z6无论是颜值还是内部配备，无疑很符合其“我的汽车机器人”的宣传卖点。再搭配其动力和空间的表现，似乎也坐实了其长安SUV“新王牌”的身份。如此一来，只要它的价格能延续长安欧尚一贯的亲民路数，要想获得市场认可，基本不存在问题。
