（原标题：先做碰撞测试，再打星评级！微型电动汽车们敢不敢一测？）

微型电动汽车怎么测

微型电动汽车将面临洗牌

该项《规程》指出，车辆选取原则由管理中心参考市场表现选取，并且测评车型在近期内没有停产计划。这意味着，上述热门车型大概率难逃一测。随之而来的舆论压力可能会逼迫微型电动车企业在维持低价和提升性能之间做出抉择。若选择后者，售价也会随之上涨，3万元以下的微型电动车将有可能成为历史。

不少人认为，这一《规程》的实施将微型电动汽车迎来大轮大洗牌。但是易车研究院院长周丽君指出，该项《规程》颁布主体非国家权力机构，这一标准也不具备强制执行力，因此该《规程》的颁布只能说为微型电动汽车行业提供一个参考标准。至于是否会造成微型电动车市场大洗牌还要打一个问号。

值得一提的是，有网友关心，老年代步车等是否也包括在内，而答案可能是不会。老年代步车等低速电动车在去年已经被定名为“微型低速电动乘用车”，而从上述碰撞的要求来看，并未提及低速两字。这应该是专门指代A00级的微型纯电乘用车。值得一提的是，微型低速纯电动乘用车也有碰撞要求，按照国标设定其碰撞试验速度为40km/h,侧面碰撞和后部碰撞要求与传统汽车一致。