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一汽-大众旗舰SUV,外观很沉稳大气,不止于颜值

(原标题:一汽-大众旗舰SUV,外观很沉稳大气,不止于颜值)

全新 揽境 依旧沿用外观,细节之处又有不少改变。新车前脸造型配备下格栅,运动感明显增强。从侧边来看,新车依旧是经典的外形,宽C柱的传统得以延续。而尾部设计还是显得比较大气的,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。















内饰方面集成了两块大屏,可以说是与时俱进,二块大屏没有拼接痕迹,为一体式设计,双联屏看起来更有视觉冲击力, 180cm的头部空间也很宽敞,驾驶员视线上也非常宽阔,第二排座椅可前后移动,空间上不存在问题,而第三排座椅在质感上也不会显单薄,脚部空间和大多七座SUV一样,一点不局促,头部空间也很足,很好的体现在揽境身上,让人很是期待,后排设计也不乏贴心的亮点,两侧B柱都设计了空调出风口,可以大大缓解后排乘客舒适性上的问题。


揽境的车长5152mm,车身宽度达到了2002mm,轴距2980mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽境的轴距排在4位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为357-942L,拓展容积为942L,在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。


揽境530TSI 四驱 旗舰胜境版Pro采用2.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在14位。

揽境的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘、膝部气囊、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、疲劳提醒、胎压监测、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、HUD抬头显示、上坡辅助、车道保持(LKAS)、发动机启停、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、前驻车雷达、后驻车雷达、陡坡缓降、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、方向盘加热、自动泊车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽境,那么我们根据历史上购买过揽境的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽境最满意的是它的空间大,另外空间宽敞、科技感也都是大家喜欢它的点。