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一汽大众又搞新花样?全系换上爱信6AT,车身比逍客还大

(原标题:一汽大众又搞新花样?全系换上爱信6AT,车身比逍客还大)

大众这个品牌,在国内可谓是有着举足轻重的地位,自入华以来,便凭借“老三样”的结实耐用,迅速地占领了中国汽车市场。甚至毫不夸张的说,在大街上奔跑着的汽车,十辆里面有9辆是带有大众LOGO的。不过前不久,大众又推出了一款全新的捷达VS5,并且还给出了一记重磅消息,那就是新车将放弃一贯采用的DSG,转而采用爱信的6AT。虽说这一决定,让很多车友表示疑惑,但是不能否认的是,加上1.4T发动机后,它所表现出的可靠性以及稳定性也更高,让消费者们用起来更省心。好了,我们废话不多说,下面就跟小编一起来看看大众的这款捷达VS5到底如何吧。

从外观来说,新车的整体设计跟造型,要比大众旗下的SUV更加年轻有活力,加上明艳的色彩,更符合年轻人的审美标准。如果说,新车最大的改变是什么,那肯定就是它的前脸。大家吐槽最狠的“套娃脸”不在了,取而代之的则是点阵式的中网格栅,加上锐利的大灯,给人在视觉上造成了不小的冲击性。

再来说一下它的车身侧面,有着4419mm的长度以及2.63米的轴距,让它看起来要比逍客还大上一圈。悬浮式的车顶,加上硬朗的腰线,以及多辐式的大轮毂,使其极具运动气息。尾部的话也是可圈可点,整体层次分明,加上锯齿状的防蹭板,很有越野风范。

其次便是它的内饰部分,前驾驶舱的设计,简单大方,中控台整体偏向主驾驶,超大等液晶显示屏,为其营造出了不错的科技感,平底式的方向盘,也让车内更加运动时尚。另外在做工用料方面,也十分上心。

最后咱们再来看看它的动力总成,前面也说了,大众捷达VS5使用了1.4T+6AT的组合,它的最大功率可达110kw,扭矩的话最高为250牛米,日常所需绝对是可以满足,油耗的话,百公里综合在8升左右,可靠性提高了,使用起来也更加省心,相比于DSG,我想整套组合更符合消费者的需求。