（原标题：丰田终于“爆发”！与汉兰达同平台，后排放倒能躺三人，上市要火）

细看当下汽车市场紧凑型SUV依然受到广大消费者青睐，国产车在其中的利弊想必无需多言吧，哈弗H6依旧领先稳坐销量冠军宝座，而合资车中能够上榜的则是本田CR-V，日产逍客和大众途岳，每月销量都以万计，然而不知是否发现，作为冠有全球市场的丰田品牌竟然没有上榜，旗下的RAV4荣放虽说月销量同样过万，但已经被挤出前十，这对于丰田来说确实是个不小的打击。

当然丰田的影响力可不是浪得虚名，看到自己在紧凑SUV市场的战绩后立马做出反应，就此带来一款具备超强竞争优势的全新车型，它就是威兰达。顾名思义新车和汉兰达仅有一字之差，足以表明它们是同平台打造，故而品质方面绝对毋庸置疑，而且新车为增加竞争力度，对空间更是加长加宽，比自家兄弟荣放更显宽裕，可见丰田终于爆发，新车上市不火都难。

虽说威兰达目前还未正式上市，但从亮相的车型来看整车采用家族最新设计语言，相比荣放更显时尚和气派，前脸分体式的进气格栅配上矩阵式的大灯再配以两侧张扬的进气口，瞬间营造出霸气值和视觉冲击感。而侧面双腰线勾勒的车身尽显力量感，车顶也加入主流的悬浮式的样式，为新车增添不少运动气息，当然尾部设计同样丰富多彩，尾灯造型与前车灯互相呼应，促使整体看起来相当协调耐看。

走进内饰，整体布局同样采用最新设计风格，大量软质料材和镀铬饰条进修的中控台极具层次和档次，悬浮式液晶屏的加入同样显得科技十足，而座椅的用料和做工极为讲究，完全展现出同级最高标准。其次，作为定位紧凑级SUV，新车长度为4665mm，轴距达到2690mm，相比同级明显更占优势，而后排可以放倒并平躺，放倒后躺下三人不成问题。

动力部分，威兰达将会搭载与荣放相同的2.0L燃油版和2.5L混动版发动机系统，其燃油版最大功率可爆发171马力，匹配的是CVT（模拟10挡）无级变速箱，而混动版在大部分车型中将配备四驱系统，如此一来面对坑洼路段也能展现出轻松的通过性，轻微越野同样可以带来不错的操控性和驾乘乐趣。