觉得国产宝马X5太贵？这车体格也不小，迸发333马力，便宜近一半
不得不说，现如今国内汽车市场的高端消费势头还真是挺明显的。这不，以宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7为首的豪华中大型SUV，即便顶配价格已经迫近到百万，却依然能获得十分不俗的销量。尤其是宝马X5，月均销量更是达到了接近万台的水准。得益于此，也直接让宝马X5实现国产的消息传来时，便让其站在了新闻头版位置。不过，当国产宝马X5正式公布价格和配置时，却又让不少消费者产生了“退烧”情绪。毕竟，60.5万的起售价格，已经与早前外界预期的55万形成了一定差距，又加之国产宝马X5的内饰用料和动力的减配，确实显得没那么“香”了。
当然啦，嫌国产宝马X5太贵的朋友们也不需要感到太过失望。因为，在国内豪华中大型SUV市场，也并非是宝马X5一家独大的。这不，主打豪华新能源市场的国产“新势力”品牌，便存在着一款论配置有配置、论空间有空间，且价格却要比国产宝马X5便宜了近一半的产品。而这款产品，便是理想ONE！那么，理想ONE又是否真的就比国产宝马X5香呢？就让我们从今天的正文中，来展开讨论吧。
首先要说的是，国产宝马X5的一大核心亮点，便是其加长后的尺寸与空间。而理想ONE 5030*1960*1760mm的三围和2935mm的轴距，看起来确实没有国产宝马X5（5060*2004*1779mm的三围和3105mm的轴距）那般抢眼。但以一款中大型SUV来说，也算是体格不小了。况且，理想ONE 2+2+2的六座布局形式，也会比全系仅提供5座的国产宝马X5显得更为合理，且空间利用率也更高一些。
当然啦，空间利用率只是一方面，毕竟理想ONE和国产宝马X5一样都是豪华中大型SUV定位的产品，其乘用舒适性配备，也确实达到了豪华车型的级别。理想ONE不仅在座椅用料方面加入了更多软性填充，还有着全皮革包裹，配上一、二排电动按摩座椅、三区除霾自动空调、12扬声器高保真音响以及双层隔音玻璃、静音轮胎等配备，使其不仅具备着超强的乘用舒适性，还有着真正豪车级别的静谧性。
除了空间和乘用性表现以外，理想ONE作为国产“新势力”品牌的核心成员，它的智能化表现也值得称赞。该车的内部座舱用上了独具魅力的四屏联动组合，且超强的车机系统，还能让其实现连续对话、可见即可说、跨音区对话等语音交互功能。加之两颗地平线征程3芯片提供算力支持的AD高级驾驶辅助系统，既能将车内智能效果拉满，还寓意其安全性也同样不容小觑。
而在动力层面，如上文所言，国产宝马X5无论是2.0T还是3.0T版本车型，动力输出相较于进口版本均有下降。反观理想ONE，前/后双电机的综合最大功率达到了333马力，综合扭矩也有455牛·米，可支持这台自重超两吨的“大块头”完成6.5S破百。此时也许有朋友会说，一款纯电车型和燃油车型在动力上似乎并没有可比性。但小编认为其实不然，毕竟理想ONE是配备了增程式系统的产品。这便预示其如果没有充电条件的话，完全可添加燃油来实现动能储备。况且，理想ONE综合1080KM的超长续航表现，难道还不足以比肩燃油车？
最后需要说到的是，理想ONE只有一款车型销售，指导价为34.98万。而只有一款车型销售，便预示上文所提到的种种优势与特点，都将是全系标配的存在。当然啦，最关键的还是34.98万对比国产宝马X5入门级的60.5万，近乎对半的价格，似乎也足够说明同为豪华中大型SUV的理想ONE，要比国产宝马X5更香了吧？
