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喜提别克昂科威S

(原标题:喜提别克昂科威S)

这款车开着底盘确实非常的稳,之前开的日系车,日系车的底盘确实没有这款车的。转弯的时候确实的话要支撑性非常的不错,这款车的功能和配置也是非常的先进,我基本上用手机远程启动的时候也比较多,襲天气冷清,提前用手机远程启动起来打开空调。上车的时候非常舒服, 里边的话就加热也是挺满意的,坐在上面的话特别的舒服,中控台显示屏的话,倾向于驾驶员上面的功能有导航,倒车影像,包括一些很多的听歌,听音乐什么都可以的。外观也是挺时尚的,开在路上,很多路人包括朋友都感觉的话特别的好看。目前来说的话这款车开着油耗也挺省的而且的号百公里油耗现在省的时候七点几升油耗多的时候也就是九点几升的油耗,还有一点就是车内的味道也是挺小的,而且基本.上听不到任何的一一个发动机的噪音,声音很小的。

我们家人的话基本上体重都在100斤左右,没有什么太高的,坐在里边的话,感觉没有什么太压抑的感觉,整起来说的话,我感觉里面的空间利用率还是挺高的,包括储物盒的很多-些空间,后备箱的空间的话可以46放倒到以后里边可以放很多东西也比较方便,扶手箱的话空间也是挺大的,基本上放点点小物件,而且的话有-些钥匙之类的可以放进

九一t的变速箱相对来说换挡就是平顺的许多,基本上的话是不出来顿挫,在市区超车的话想抄谁就抄谁。而且很多一些车型的话的发动机参数的话,不如这款车的发动机参数237匹的马力2.0,我感觉的话表现还算是出色。毕竟说他用的是跟凯迪拉克二点零是一样的。

方向盘上面的功能操作起来也是挺方便的,手不离开方向盘音量加减了,包括还有一些前瞻性的一些主动安全,还有查看油耗什么的也都可以直接操作,高速行驶的时候,这款车的动力随叫随到,油门响应速度也挺好的。我试过了几次急踩刹车,刹车效果也是非常的不错的,包括这款车转弯的时候的话,感觉底盘儿特别的扎实,支撑性也特别的好。

座椅的舒适度还算是挺好的,包裹性挺好的,上面的座椅加热, 打孔座椅的一个电路调节什么的都有,里边的味道也是挺小的,空调响应速度挺快的。感觉的好,离别温度提升的也是挺快的,包括降温是挺快的,还有远程启动,主要是远程启动以后可以打起来以后空调包括座椅加热就打开了挺舒服的上车。

要说外观的话",这款车的外观绝对是酷酷的,20寸的大轮毂,蓝色的一个车身车漆也是做的挺厚实的。包括长车头,短后悬的一一个设计感觉的,特别的运动像像轿跑一样,整体来说的话,外观绝对是大爱的。

内饰方面的话,我选择了一个红色的内饰,里边都是软材料包裹的,可以看一下, 包括中国的显示屏,流媒体的后视镜后补强,包括座椅的材质,这款车的内饰绝对是yy ds。

当时买车的时候看过大众的途观,说实话那一款车的话跟图基本上没什么两样,而且的话有一点就

是方方正正的感觉的话,没有那么有质感里边的。也配置非常的低,最后的话因为七个双离合各个

方面的问题,我也不一定要考虑他的,日产的看过crv, crv的, 配置整体来说的还算是满意的,但是唯独日系车的板筋包括做工时在是太差,而且价格也实在是太钢硬钢硬的。最后选择别克这款车,主要是看到它的性价比吧,这款车性价比的话确实非常的高,21万不到的价格买到市区的,包括底盘操控也是挺好的。还有就是2.0t高功率的发动机,最终的话还是让我选择了昂科威S