宝马M5：它是一台落地超过170万的宝马高性能轿跑车
在宝马的4S店，我们见到了滨海湾蓝车漆的宝马M5，作为一台名副其实的8缸5系，宝马M5总是这样低调。
由于没有加长，M5的车身，要明显比5系LI短一些，车长为4989MM，车宽为1903MM，车高为1502MM，轴距为2982MM，前脸双肾格栅下方，激光大灯，双L型日间行车灯，格栅下方有一些镀铬的装饰件，车侧，采用米其林高性能轮胎，不仅是性能出色，而且抓地力很强，内置红色的刹车卡钳，非常性感，前轮后方翼子板上黑化的M5装饰条，足以体现其特殊的身份，车尾方面，M5采用了双边四出的排气管布局，尾箱上有一个小扰流板，非常唬人，内饰方面，相比于普通的5系，M5的方向盘，多了两颗红色的按钮，排挡杆，手套箱，座椅等处，随处可见M5的LOGO标识。
它的内饰配色学名为“阿拉贡棕”，和滨海湾蓝的外部车漆遥相呼应，非常好看，顿显档次，中控台的装饰板采用碳纤维材质，内车顶采用麂皮材质，不仅彰显档次，更彰显运动气息，座椅是MERINO真皮，舒适性和包裹性都非常好，宝华韦健音响需要选配，56000元，配合车内11色氛围灯，娱乐氛围很不错。
后排空间而言，虽然不如5系LI，但也够用，宝马M5的舒适性比宝马5系显然要更胜一筹，滤震做得非常到位，曾经一位车评人做过水杯的试验，在宝马5系的后排以及宝马M5的后排，放置同样一杯装满水的茶水，然后在同一路段的路面行驶，试验证明，宝马M5的茶水杯，仍然纹丝不动，唯独宝马5系的茶水杯，茶水全倒出了……
4.4TV8双涡轮增压发动机，最大功率600马力，最大峰值扭矩750牛米，3.4秒破百，不是超跑，却胜似超跑啊，它最直接的竞争对手就是奥迪RS6以及奔驰CLS63 AMG，如今CLS63已经停产多年，也只能和4.0TV8的西装暴徒一较高下了，是真正的“扮猪吃老虎”车型。
前悬架为双横臂式，后悬架为多连杆式，带多片离合器式中央差速器，后桥限滑差速器。
M5全车落地在170多万左右，真的是3台5系LI的价格啊，不知道各位对于这台神车，又有啥看法？欢迎在下方留言互动。
