银标系列首款7座车，五菱佳辰能否延续品牌强劲势头？
五菱向来就非常了解用户想要什么，比如五菱宏光，凭借皮实耐用的品质征服广大创业者，长期高居MPV销量榜首位；宏光MINIEV开拓了微型电动车新市场，解决了人们出行代步的问题。这不，五菱又继续发力，推出了银标首款七座车型——五菱佳辰。
在外形方面，五菱星辰采用了家族式设计语言，前脸为双层格栅，内部呈“V”型结构依次排列，带来相当不错的视觉层次感。
侧面腰线呈贯穿式设计，带来更加修长的观感，悬浮式车顶营造出丰富的时尚气息。提供温馨纯白、浪漫雅灰、天真梦蓝、微光暖金四种车身颜色选择，能够对应不同消费者的喜好。尺寸方面，佳辰长宽高分别为4785*1820*1760mm，轴距为2760mm。
进入到车内，佳辰同样是采用了家族最新设计语言，整体以横向直线为主，利用不同的配色来突显出层次感。中间设置了一块悬浮式的多媒体触控屏，包含车联网、导航、娱乐等功能。同时为了彰显银标定位，门板区域还使用了大面积皮革进行覆盖，并且还融入了些许木纹元素，给车厢带来相当不错的豪华氛围。
乘坐方面，五菱佳辰采用了2+2+3的7座布局形式，第二排为两张独立座椅，坐垫面积较大，带有可活动式扶手，这能最大程度保证中间乘客的舒适性。座椅表面使用菱形纹理，看起来拥有更强的高级感，同时还有打孔处理，夏天时候能有效减少闷热感。在多种细节加持之下，第二排座椅的舒适性体验非常不错。
空间也是这部分消费者比较关心的一个点，毕竟一家人同时出行的话，需要尽可能保证车上每一名家庭成员坐起来都要足够舒适。得益于2760mm的轴距以及五菱对于内部空间的优化能力，每一个座位都不会感觉到拥挤，特别是第二排座椅有着120mm的前后滑动距离，可以给第三排乘客提供更加宽敞的腿部空间。另外，座椅布局是呈剧院式设计，从前往后逐步升高，一定程度提升空间开扬感。
同时为了提升行车静谧性，五菱佳辰车厢内部放置了43处声学包，包括前机舱、门板以及天花板，相信高速行驶的隔音效果绝对不会差。
动力方面，五菱佳辰搭载了1.5T发动机，这台发动机的最大功率是108kW，峰值扭矩为250Nm，传动系统为模拟8速CVT变速箱。这套动力组合已经相当熟悉了，各方面的表现都得到了验证。
总结：
综合看下来，五菱佳辰单论产品力而言的确没有什么可挑剔的地方，外观继承家族式语言，乘用车调性突出，车内无论是配置还是做工以及乘坐表现都可圈可点，算得上是一款有着十足竞争力的车型，如果能给出一个合理的定价，未来势必会得到一部分消费者的认可。
