当前位置: 主页 > 试驾评测 > 纠结路虎揽胜极光L还是沃尔沃XC90,试驾后提了揽胜极光L!

纠结路虎揽胜极光L还是沃尔沃XC90,试驾后提了揽胜极光L!

(原标题:纠结路虎揽胜极光L还是沃尔沃XC90,试驾后提了揽胜极光L!)

生了二胎之后,爸妈过来给我们看孩子,原来的车有点小了,想买车空间大些的SUV,老爸建议路虎揽胜极光L,他那一辈眼中,路虎车好,操控也不错,媳妇看好沃尔沃XC90,家用车,再加上有老人孩子,买车安全与健康最重要。看车是一家人起去看的,老爸赞助了,老人家的意见要听,媳妇是领导,掌握着财政大权,不听也不行,我负责试驾,说感受。结果提了辆路虎揽胜极光L回家。为什么会最终选了路虎揽胜极光L?理由如下:

便利性如何

首先,城市里停车麻烦,而路虎揽胜极光L完全不担心这个问题。人们在买车的时候,往往想的都是车子好的方面,其实任何事情都是有两面性的。而汽车作为为我们带来出行便利的好帮手,当然也会带来了一些麻烦,比如,停车。为了节省空间,城市里会有些地下停车区,特别是一些地下停车位,不仅小,停起车来还非常不方便,这对于大空间的车来说就是非常不友好的。像路虎揽胜极光L的车身尺寸就超过了5米,是真正的中型SUV,因为想要车上的每一个人都坐得舒服,这就使得其停车可能会更麻烦一些了,这可以说也是所有大尺寸SUV都要面临的问题。但是盲点辅助系统、自适应巡航ACC、碰撞预防紧急制动系统的加持,让停车问题得到完美解决。

越野属性合不合适

当然了,买路虎揽胜极光L的人,都是比较注重操控的,这车配有48伏轻混,2.0T的可变缸发动机,配合9AT的变速箱,不能说开起来,人车如一,但也能做到随心所欲,这点沃尔沃比不上。具体来说,动力总成部分,路虎揽胜极光L提供高低功率两种调校的2.0T发动机以及一台1.5T发动机,动力十分充沛,其中2.0T高功率发动机能够输出249匹马力,峰值扭矩达到了365牛·米,低功率版本则是可以输出200匹马力,峰值扭矩达到320牛米,传动系统最高配备九速自动变速箱并配备四轮驱动系统,我试驾的版本是2.0T高功版本级别的车型,不得不说这台路虎揽胜极光L发动机还是很有实力的,1300-4500转就可以达到扭矩最大,涡轮迟滞现象不会出现,油门的比例感沉稳,日常驾驶并不会感到反应慢半拍以及窜动等现象,总体来说比较跟脚。这样的动力总成,让路虎揽胜极光L可以商用,也可以家用。但其只有4驱系统,更多的是一辆城市SUV,虽然通过性好,底盘高,有一定的脱困能力,但要是真正越野的话,还是有所有的城市SUV都不行的小缺点,所以想要到处越野的话,建议还是直接买越野车更合适。

保值率也很重要

最后,你买路虎揽胜极光L的话,一定要算好一笔账,这车的保值率是高还是低?因为你买了以后,在现实生活中你会听到,在网上你会看到,有些人说路虎揽胜极光L的车不保值(个人认为并不是这样),你需要仔细去了解一下,有关机构计算保值率是按官方指导价来算的,就像我们的平均工资一样。平均工资1万多,而大部分人到手工资只有5000块钱左右,按官方指导价来计算,汽车加价的,当然保值率高,而当年路虎揽胜极光L有一定的优惠,实际保值率比BBA还要高。

如果以上3个方面你做好了准备,你就可以入手路虎揽胜极光L了,毕竟这车还是有很多优点的。其外形漂亮,英式肌肉车,特别是大灯的设计,非常有特色,整个车身优雅又运动,看着非常舒服;车里边有5个座位,能保证你别管坐在哪个座位上,都宽宽敞敞舒舒服服;触手可及之处,路虎揽胜极光L上的都是真皮,要知道比他贵的宝马奔驰奥迪,中低配用的还是仿皮或者是织物座椅呢;而且其全景天窗看着也很有档次,配备的主动降噪技术,让你耳根清净;Meridian™豪华音响系统,让你尽享殿堂级的音乐。

照一位老司机的话说,路虎揽胜极光L开着爽,坐着舒服,性价比还高,选择这车的人,都是懂车懂生活的人!