国产品牌性能猛兽——领克05+
国产品牌性能车，我还真说不出除了领克之外的其他品牌。要知道，这个品牌在正式成立不久之后，便推出了首款主打性能的轿车领克03+，更强的动力，更个性的外观设计，让它颇受市场的欢迎，也打开了国内性能车市场窘迫的现状，并且从那时开始，领克“+”就成了一个象征着性能的家族符号。而就在去年的9月30日，第二款带有家族符号“+”的车型——领克05+正式迎来了上市，可以说进一步奠定了领克在国内性能车市场的地位。
顾名思义，领克05+是源自于领克05而来，那么这个“+”又体现在了哪里呢？最直观的就是它C柱上明显的“+”号标识，结合高调的绿色与黑色的双色车漆，四出的运动排气，以及尾部硕大的碳纤维尾翼，都给人强烈的视觉冲击力。相对于领克05来说，领克05+的外观更个性，更运动，也更加张扬。
而在车身前唇，以及侧裙部分，依旧遍布了大量的碳纤维运动套件，可以说是细节满满，生怕别人不知道这是一款性能SUV。除此之外，这台车还采用了20英寸的黑色锻造轮毂，多幅式的设计配合内部绿色四活塞的AKEBONO制动卡钳，仿佛在告诉你，不服咱就蹦一个！
除了外观这种潮流，运动的“+”分项之外，内饰的“+”也十分明显：与车身同色的绿色缝线，覆盖率高达65%的Alcantara材质，绿色的安全带，一体式的运动座椅等，兼顾了运动氛围和高级感拉满，要知道同价位的很多主打性能的SUV，内饰设计和用料用都比较粗糙，显然领克05+并不是，它的内饰档次感依旧算得上优势所在。
而在当下年轻人比较注重的配置层面，领克05+也不落下风。12.7英寸的中控屏幕内置非常丰富的娱乐功能，导航，在线听歌只需要动动嘴巴就能实现，而且还提供了多色的氛围灯，INFINITY的音响和抬头显示，所以就配置而言，也算是这个级别天花板的存在。
“表面功夫”了解完，接着就是它最实质性的变化——动力系统。领克05+搭载了CMA架构下现阶段最强动总——Drive-E系列2.0TD T5 EVO涡轮增压发动机，匹配爱信第三代8AT变速箱，最大功率为265Ps，最大扭矩为380N·m，0-100km/h的加速成绩最快6.5s，这对于一台国产品牌车型来说，已经足够出色了。
其次领克05+还搭载了博格华纳智能四驱系统，以及6种驾驶模式的选择，在性能模式下，整体的动力响应会更加积极，轻点油门就能获得不错的加速感受，而且领克05+的底盘悬架也经过了重新优化，支撑性更佳，即便是劈弯和下赛道，都能带来非常强的支撑性。
不过我想说的是，领克05+还是一款不折不扣的实用性SUV，它的空间，还有内饰的品质和丰富的配置，完全可以满足我们日常的代步需求，在长途行驶的时候，出色的NVH表现以及智能驾驶辅助系统，又能够很好的缓解我们的驾驶疲劳感，营造出舒适，惬意的驾乘氛围，所以它除了是一台纯粹的性能SUV之外，更是一台体贴的多功能型SUV。
单就产品力表现来看，领克05+绝对是目前国产品牌中唯一的性能SUV，无论是硬件配置，还是动力系统的调教等，都可以满足年轻消费者对于一款运动和性能SUV的需求，而且原厂的运动套件也可以让你完全摆脱“改装”烦恼；除此之外，在内饰品质感，空间以及配置方面，这台车同样有着越级的体现，无论在哪个方面，领克05+的表现都不会让你失望！ 所以这台车是一款不折不扣的多功能车型，家用，或者是自驾旅游都能胜任。
