（原标题：广汽埃安AION，V，Plus，充电5分钟续航200公里）

不得不说，苹果总是在不经意间就会引领潮流，看看现如今很多车企都在用Pro、Max或是Plus这样命名的时候，不知道库克会作何感想？今天我们所试驾的就是又一款以Plus命名的新车，虽说是新车，但其实我更愿意把它看作是中期改款，这款车就是广汽埃安AION VPlus。广汽埃安这招绝了，黑科技太多，充电5分钟续航200公里，买车干脆送教官

AION V Plus不仅采用了全新的命名形式，也针对前脸进行了一系列调整，前脸在取消中网饰条的同时采用了封闭式设计。“光爪电眼”的分体式大灯被保留了下来，这也是AION V Plus的精髓。

新车车内也同样沿用了现款车型的设计，不过因为新车上换装了15.6英寸中控屏，所以不光取消了此前的连屏造型，同时全液晶仪表盘的尺寸似乎也有些缩小。另外也同样是因为中控屏尺寸更大，所以现款车型上的空调控制按键也同样被取消了。

车身侧面造型与现款车型基本相同，大倾角A柱搭配悬浮式车顶、高腰线的设计增添了时尚和运动气息。这台车将尾灯组延伸出的部分与隐藏式门把手相融合，巧妙地丰富了车身侧面细节。

新车长宽高分别为4650/1920/1720毫米，轴距2830毫米，相比现款车型宽度和轴距没变，长度增加了64毫米，高度降低了8毫米。而侧面腰线造型依旧锋利，不过个人认为腰线和尾灯所延伸出来的线条稍微有些重合，我个人不是特别喜欢这样的设计。

动力方面，埃安AION V PLUS根据配置的不同提供不同功率的电动机，实拍的这款搭载的是最大功率为165KW的电动机，同时还有功率为135km以及200kw的电动机可选，而最高702KM的续航里程也是符合主流水平。此外，在超倍速电池充电技术的加持下，只需充电5分钟续航里程就能增加大约110公里左右，让日常出行更有效率。