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首次试驾捷达VS5,离地间隙155毫米

(原标题:首次试驾捷达VS5,离地间隙155毫米)

说起大众这个汽车品牌,相信没有人会不认识它,自入华以后,便凭借着“老三样”的结实耐用,迅速打开了中国汽车市场,并且赢得了国内用户的一致认可,成为了最受欢迎的合资品牌。这不,大众新推出的捷达VS5就要在9月5号上线了,之前在这款新车被曝光后,可以说是吸引了不少消费者的眼球,很多大众车迷都在等待它的到来,不过光看的话,肯定是不过瘾,所以今天小编来带大家亲自体验一下,这款捷达VS5到底有什么样的实力。

通过特殊渠道后,我们来到了相关的4S店内,准备试驾一辆VS5。不过在试驾之前,我们要来介绍一下,该车的整体情况。首先来说一下它的外观,说实话,新车的外观设计,确实非常新颖,虽说依旧有大众的风格在内,但是却要加新颖时尚,并且颜色丰富,很是年轻、运动。

车身尺寸的话,长宽高为4419/1841/1616mm,轴距则为2630毫米,另外值得一提的是,该车的离地间隙在155毫米,底盘不高,但是也并不低,让女性司机上下车会更方便。虽说是被定义为紧凑型SUV,但是实车却并不小,车内空间的表现对于一家人来说,也完全OK。我本人的话身高是179,不管是坐在前排还是后排,都十分宽敞,不过缺点是车内储物不多,而且后排中央的地毯有凸起,中间乘客的话,会感到不舒服。

前驾驶舱的部分,简单大气,中控台的话会更偏向驾驶处,液晶仪表以及平底式的方向盘,倒是为车内增添了不错的时尚科技感。不过虽说整体来看的话,还不不错,但是中控台的材质,稍微显得有些廉价,并且会让人感觉到出都是硬邦邦的。

最后再来说一下试驾的感受,它所搭载的这套1.4T+6AT的组合,其实还蛮不错的。虽说这台变速器跟其它大众车型并不是很“来电”,但是在1.4T的发动机下,居然让人意外的融洽。不过在底盘的调校上,有些偏软,不过在一些不太好的路况下,开起来就比较舒服了。