北京现代伊兰特外观和上一款相比之下有着很大改变，加入了全新的运动套件，其中全黑格栅与更大的外侧格栅箭头一样插入，下方包围则进行了重新设计，其中两侧加入了口径非常可观的“导流口”设计，以进一步提升车辆的空气动力学表现；而两侧头灯组狭长而又不规则的造型，似乎与中网浑然天成，内嵌的折角式的日间行车灯同样“与众不同”。

 

相比之下，现在的外观不光有着运动的设计风格，内饰同样也有运动属性，而且对于科技配置的迭代，也绝对是有目共睹的。非常显眼的双液晶大屏十分醒目，并且车机系统也支持时下主流的CarLife手机互联、等APP软件，当然L2级驾驶辅助系统也必不可少。

 

车体尾部采用了贯穿式LED尾灯组，内嵌灯组采用了现在蕞为流行的矩阵式布局，点亮后整体来看形成一个“H”的造型，而在下方，还配有下扩散器+单边两出的圆形排气（尺寸还真不小！）。

 

动力方面，1.4T发动机为“沃德十佳”发动机，也是现代汽车发动机蕞高技术水平的代表，其现代1.4T发动机蕞大扭矩达到了242Nm，这样的动力参数，绝对比2.4L自吸发动机还要优秀，变速器则搭配了双离合变速，它具备了换挡速度快，换挡时间超级短，这也就导致了发动机扭矩中断时间很短，加上变速器对动力的传递为一比一，没有液力变矩器这种动力衰减现象，所以，双离合变速器驾驶感很直接，换速度较快，同时也给主驾驶人员带来非常愉悦的驾驶感。