继03+之后的又一款性能车型，领克02，hb提车分享
自从定了车以后，每天都在期待的一件事就是等提车，终于等来了销售通知提车的消息，一大早带好了证件和材料就早早的去车管所办理手续，交付小姐姐也是相当专业，很快就办好的手续，一切顺利，提车回家。
其实在领克02 Hatchback上市之前，有去看过其他的车型，比如高尔夫GTI，但是觉得外观很中庸，没有什么亮点，怎么也爱不起来。而福克斯现在的产品也太拉跨了，直到领克02 Hatchback出现了，彷佛是在阴暗的时光之中突然出现了一道光明。
其实在选择领克02 Hatchback时候多多少少心中还是有些担心的，毕竟领克的高性能车也仅仅是这几年才刚刚推出，而且作为一台落地价格将近小20万的车子来说需要考虑的东西还是相当多的，最为担心的还是这台车的质量，特别是三大件的质量，本身我就是一个喜欢高强度驾驶的人。但是好在领克有首任车主的终身质保政策，之前一直只是听说电动车有终身质保的政策，没想到燃油车也有，领克是三大件都给提供终身质保，而且还咨询问了销售终身质保的要求，条件并不是很苛刻，确实是领克很用心的为消费者着想。这无疑打消了我的顾虑，其实这也从另一个方面证明了领克对于这台车的品质的底气。这对于我们这些消费者来说是一件非常好的政策。
之所以选择领克02 Hatchback肯定是因为这台2.0T发动机和爱信8AT的变速箱，尽管是前驱的没有03+的四驱，但是我觉得这台车开起来明显更有乐趣，和普通版的相比，不仅仅是动力方面的提升，还有就是行驶的质感有个非常显著的提升，动力随叫随到，调教后的悬挂有着更好的支撑性，在驾驶这台车的时候彷佛这台车在告诉你“兄弟，还可以在快一点！”作为一台性能车这台车的声浪并没有那种轰鸣感，而是更加的低沉一些，可能是由于隔音效果太好了，给人一种有实力但是不张扬的感觉。另外一点让我极为惊喜的就是这台车油耗，这台车我基本上都是在城市代步，而且还经常是在早晚高峰用车，但是他的油耗基本上保持在7个油左右相当于这台车既有着性能车的动力，还有家用车的省油，在我们这个每天忙于工作，不停的被公司压榨的社会，这台车能够让我在下班之后发泄一下心中的不开心，我们90后的这一代人其实和这台车很是契合，不需要收起棱角，不需要在乎别人的眼光。
