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比博越、荣威RX5大一圈,这款瑞虎,“虎踞式前脸”很霸气

(原标题:比博越、荣威RX5大一圈,这款瑞虎,“虎踞式前脸”很霸气)

中国制造业的崛起在汽车行业里面表现的淋漓尽致,回想十年以前国产汽车那状态真的惨不忍睹,唯一能拿得出手的就是夏利、吉利熊猫这些车。但是现在关注看车市,自主品牌的汽车已经抢占了大部分的市场份额并且走出国门攻城略地。国内像哈弗H9、吉利博越、长安CS95、领克01到WVV7以及刚上市的荣威RX8等等,这些车型无一不在彰显着中国汽车的制作实力。

在这场市场争夺战中,个人倒是认为奇瑞有点落后了,奇瑞经历了多次市场沉浮能够走到今天也实属不易。在它的历史上也出现过一些非常畅销的车型,但是随着时间的流逝,它的市场被其它品牌慢慢的蚕食着。面对日益严峻的情况,奇瑞经过调整之后终于推出了旗舰车型--瑞虎8。 这款车作为瑞虎旗下的第一款7座SUV,从面临的大环境来看并不是很乐观,毕竟前有拦截后又追兵啊,不过这次瑞虎8也是诚意满满上市期待能够有所作为。这款奇瑞中型SUV,采用了全新的家族式外观设计,官方称之为“虎踞式前脸”,看着确实很霸气。 点状矩阵式前格栅,颇似猛虎居高临下的姿态,不怒自威;“虎瞳”的前大灯设计,“虎踞”式前脸设计,让瑞虎8的车头具备极高的辨识度。而在车身侧使用了三条凌厉的腰线,显得简洁明快,整体营造的是一种力量感强、大气稳重的视觉效果,这对于很多中国人来说还是非常有吸引力的。

瑞虎8长宽高分别为4700/1860/1746毫米,这个尺寸算的上是中规中矩,但是比博越、荣威RX5等紧凑型SUV明显大了一圈。在动力的选择上瑞虎8搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为108KW(147马力),峰值扭矩210N·m,匹配6速双离合自动变速箱或6速手动变速箱。 瑞虎8的内饰设计采用了环抱模块化设计风格,并且大面积采用了软质的搪塑或皮质包裹工艺,在乘坐上拥有了一定的豪华感,更能大大增加驾乘人员的舒适性。整体配色以充满运动气息且不失稳重的灰黑色为主色调,局部采用亮银镀铬装饰及浅灰色缝线作为点缀,配以悦眼静谧LED蓝色氛围灯,整体风格大气稳重。

配置方面,电子驻车、电子手刹、一键启动、分区空调等科技配置均有引入,中控台中央嵌入液晶显示屏并与空调出风口融为一体,辅以银色装饰板进行点缀,三幅式真皮多功能方向盘握感良好,前方采用全液晶仪表,科技感十足。 瑞虎8目前来看属于奇瑞在中型SUV中的填补产品,这对于奇瑞来说非常重要,如果瑞虎8能够配合其它产品线完成产品布局,这对于奇瑞来说也是非常有必要的。