大众终于亲民了，关键还是国六标准
大众途岳是基于MQB平台全新打造的一款SUV车型，该车不仅注入家族最新的造车技术，而且整车的设计风格也更向年轻消费者靠拢。很多人都觉得途岳身上有很多途昂的影子，因此该车也被称之为“小号途昂”。虽然没有途昂看起来那么霸气，但是精致运动的造型却十分耐看，为了显得该车更加亲民，大众将途岳的起步价定在16.58万，不足17万的价格使得该车提升很大竞争力。因此自上市以来，途岳也获得较为可观的销量，基本都能突破万台。那途岳都有哪些优劣势呢？一起了解一下。大众终于亲民了，50万品质只要不足17万，关键还是国六标准。
途岳的外观都彰显出SUV该有硬朗运动的风格，并且细节处理上也非常精细，由此整车的品质也体现出家族深厚的底蕴。前脸使用横置格栅设计，并且表面由两根粗壮的镀铬条贯穿至两侧大灯组，再加上内部熏黑色中网进行填充，不仅给人较高的视觉体验，而且更彰显出该车大气的设计风格。两侧大灯组内部由LED光源以及日间行车灯组成，夜间点亮效果极具视觉冲击力。侧身硬朗的轮廓造型以及笔直的腰线，再加上当前非常流行的悬浮式车顶，都让该车看起来十分具有运动感。尾部层次分明的造型以及小鸭嘴式双边排气布局，都将该车的运动气息散发的淋漓尽致。
走进车内，首先感受到的是途岳满满的时尚运动气息，并且做工以及用料都是家族精心打造，整个的内饰的品质丝毫不输同级别任何车型。中控操作区的整体布局更靠向于驾驶者，这也使得操作起来更加方便，同时中控台还采用大面积皮革材质铺垫，触感非常舒适，此外全液晶中控屏以及仪表盘，更显该车的档次感。此外空间上该车虽然定位于紧凑型SUV，但是车身尺寸却比较具有可比性，长宽高分别达到4458*1841*1632毫米，轴距2680毫米。
动力方面，途岳搭载的是大众家族最新调教的1.4T和2.0T涡轮增压发动机，并且符合最新的国六标准。而其中动力数据上，最大功率分别达到150和186马力，峰值扭矩为250和320牛米，匹配的变速箱是7速湿式双离合。这样一套动力系统其实算不上动力强劲，但家用还是能够满足。此外该车在底盘调教上，前后都采用了独立悬架设计，因此操控性还是非常具有可比性，这也是该车主打的一方面。
