哈弗H9：搭载2.0T发动机，9英寸大屏
首先从外观方面来看，整体上而言，哈弗H9有着十分硬朗且极具力量的线条设计，其肌肉型纹理的线条构造也不断在强调这是一款耐力十足的越野车型，尤其侧身部位的线条呈现出饱满富有层次感的纹理思路，行驶在崎岖颠簸的野外山区让人感到安全感十足。
从正面看到哈弗H9的前脸部位，整个车头稳重大气，看起来个性张扬但又并无轻浮感，可以说无论是力量还是个性，两方面都调和得十分和谐，当然，这样的车头设计风格自是沿用了哈弗一贯的低调作风，更加强调的是这一车型系列沉稳但不落俗的一面。
具体来看到格栅的细节部分，对于细节部分的注重和修饰一直是哈弗的特长所在，这款哈弗H9也不例外，和传统的进气格栅比起来，哈弗H9的格栅在质感方面上升了不仅一个档次，不仅用料上更加考究，银色的配色也将这款车型显得更加年轻时尚化。
灯组设计方面当然也是体现一款车型最为注重细节的地方，哈弗H9不仅更新了灯组的设计语言，同时也将一直沿用在长城家族上的矩阵式LED大灯设计用在了H9上，不得不说，这样的大灯设计和格栅之间协调得十分和谐，让整个车头看起来高级了许多。
考量车子的辨识度，尾部的设计自然也是车型的特色所在，可以说在尾部的设计方面，哈弗H9也是处理得十分大气，由于越野车型的定位，哈弗H9将底盘设计得比较高，同时也给人在视觉上呈现出一定的冲击力，整个车尾看起来厚实中带着张扬，不用看车头，从尾部远远看去就知道是哈弗H9了。
下面看到H9的内饰方面，中控区的造型设计并没有太大的创新，可以说和老款一脉相承，都是突出稳重成熟的设计语言，中间部位9英寸的中控屏幕和两侧的仪表巧妙地融为一体，和传统的指针式仪表比起来，更加具有科技感，只是在转速的显示方面稍显得不够直观。
具体来看到中控屏上，和许多小细节上的精进一样，H9的中控屏也在细节方面进行了略微的修改，从以往的8英寸升级到了9英寸，同时在功能方面也更加强大，支持了语音交互操作。不仅中控屏，仪表盘也更为精致，方向盘的设计上也更加突出粗壮的力量感。
在车门和座椅方面，哈弗H9都采用了大面积的真皮包裹，在用料方面，哈弗似乎想让H9有更多的高级感，所以大量采用了金属拉丝或者说和仿实木类似的塑料板材，虽然在视觉上效果略有提升，只是质感方面和WEY家族的金属拉丝比起来稍显不足，整体看起来反倒没有达到H9想要达到的预期效果。
