（原标题：外观帅气，油耗水平低，解析第10代本田雅阁）

雅阁作为一款征战国内中型车市场多年的老将，在更新到第10代之后以全新的姿态重回市场。第10代本田雅阁更加注重年轻元素的融入，而这样的特点从车头部位便开始蔓延，全新的本田家族化设计让第10代本田雅阁看上去更加富有动感气息。具体来看，新款车型在车头部位装备了宽大的横幅式镀铬装饰条，并与前进气格栅和灯组成为一个整体。新款车型的前进气格栅尺寸相较于第9代车型面积有所增大，内部运用熏黑饰板作为装饰。两侧大灯组造型是本田的一贯风格，羽翼式的设计在此前的思域上也有出现过，晶钻样式的造型视觉效果透露出咄咄逼人的锐利感。

第10代本田雅阁的侧面造型较为舒展，车顶线条在B柱之后迅速滑落，形成了类似于Coupe式车型的溜背式造型。新款车型在车身底部还配合有立体式的侧裙包围，搭配前后位置旋风样式的铝合金轮毂，运动的气息油然而生。

新款车型的尾部造型较为典雅，各个比例拿捏到位。两侧回旋镖式尾灯组传承自本田思域，内部配有LED光源，点亮之后辨识度颇高。底部配备有双边共双出的排气管，而且是货真价实的存在。

第10代本田雅阁的内饰造型并不如外观那般动感，整体的造型相对来说较为规矩保守。主驾驶位置正前方由真皮材质包裹的方向盘尺寸偏小，但是盘身握感饱满，触感上佳。这款车型没有采用当下流行的全液晶仪表盘，而是配备了半液晶仪表盘，其中左侧的屏幕模拟出转速表，中间搭配了关于行车辅助的相关信息。中控台上配备的8英寸多媒体触控屏幕显示效果较为细腻，内置有高德地图等功能，上手难度低。

新款车型的低配版本也采用了仿皮材质座椅，而中高配版本还采用了部分真皮材质用于包裹。在保持正常坐姿情况之下，即使身高1.8米的体验者坐进前排头部仍剩有一拳的距离。

新车的后排座椅柔软程度表现出色，而且对于身体部位的承接较为到位。后排中间座椅材质不是很硬，但头枕没有办法进行高度调节。新款车型的后排座椅可以支持整体放倒，后备箱与车厢内部的开口较大，对空间实用性方面有所提高。