奥迪新Q5总算来了!，双离合拿掉,，8AT换上,，内饰首次机智起来
新款的奥迪Q5受到不少关注，在宣布全面电气化后，这一次改款的Q5，也将是最后一个燃油版本，作为一个过度产品往往也任务艰巨，因此打造方面很给力，保留一些传统特色的同时，也具备不少下一代车型的元素。目前新版的Q5可算开启了测试。搭眼一看，里里外外都有很大的变更，这个新的设计也带来很多新鲜感，使得车主看得津津有味忘记吃饭而瘦了三四斤。
从视觉上新版的Q5采用了更加圆润的线条塑造车体，腰线以及引擎盖的过度十分优美，当然也不至于过度圆润，不然又回退到十年前的干部风。年轻的感觉还是具备的，经典的六边形中网也采用圆角过渡，有一些椭圆的味道，内部是链式填充。灯组的设计很像沃尔沃的雷霆大灯，十分霸气。可以说这个车头设计是时尚感与运动感完美融合，这个变化很大胆也很成功。
侧面首次采用侧裙处理，很优雅。配合运动轮毂一点也不突兀，让人联想到有爆发力依然有没的舞蹈。尾部是新样式的贯穿尾灯。豪车的设计目前很有简洁的趋势，新一代宝马的分体尾灯也是简单干脆两个矩形。可谓艺高人胆大。除了外观意外，内饰方面这一次奥迪也首次机智起来。最关键是断开了与大众的捆绑，不再使用一样布局的内饰，不然对于奥迪的发展很不好。
大众新的面板布局一个是新速腾那样的悬浮屏，一个是凌渡L那样的双联屏。这一次新Q5明显避开两个冯耿e，采用了有些像悬浮又有些嵌入式屏幕风格的大屏，摆放的角度很适宜查看，两侧依然是钢琴烤漆处理，融合木纹工艺，优雅华贵宛如貂皮大衣。平底方向盘的底很平，一目了然那种平，很抢眼。整体的中控台的观感也科技了很多，追上了奔驰新一代的设计。
动力作为最后一个燃油车型，也注重塑造口碑，落下圆满的句号。因此不仅割舍了低功率引擎，直接上了满血2.0T，还拿掉了双离合，用上8AT，整个性能的提升宛如丐版变顶配。另外这款Q5尽管号称是最后一个燃油版，但是只是说后面车型只有电气化版本，不代表这一次没有混动，依然具备48V轻混版本，后续或者引入插电。因此动力这一块其实也没有短板。
