探界者购车减免购置税啦，先到先得
一辆车对于家庭来说的重要意义是什么？对于普通家庭来说，一辆拥有均衡水平的车才是他们的刚需。动力够用，最好能充沛一些；空间够大，最好能更大一级；配置满足，舒适配置越多越好；价格亲民，最好优惠力度更大一点。对于车企来说，想要做到这些确实有些困难，毕竟众口难调，各花入各眼。今天我们就来看看这辆雪佛兰2022款探界者能不能满足这些条件。
2022款探界者非常酷炫的全车黑化处理，以及全新一代SUV家族式设计语言，带来更强的视觉冲击力，线条富有立体感，无论哪个层级的消费均会被打动。
前脸贯穿左右大灯的装饰条、波浪型的中网设计、黑化的车标以及立体感的造型，放在一起并无违和感，反而会显得有些精致感。而红色RS运动标识，更是给车身增添了一些运动氛围。
大灯组的造型犀利，采用了分体式的结构，巧妙的与贯穿装饰条进行融合，拓宽车头的视觉效果。全系标配LED光源大灯，搭配犀利的造型，在夜晚点亮后，会带来不错的回头率与辨识度。
探界者有着4646/1843/1684毫米的车身尺寸和2725毫米的轴距，给人的第一感觉就是美系车那种简洁高大的样子。
19英寸的螺旋样式五辐轮辋，采用了全黑化的处理，看上去多了几分神秘感与运动感。轮胎则采用了尺寸为235/50 R19的固特异EfficientGrip SUV轮胎，这款轮胎主打静音与抓地力。
车尾的造型看起来简单了许多，但简单的线条与凸起还是营造了不错的立体感。全LED的尾灯灯腔内Y字形的造型，看起来更加精致，点亮后的辨识度也比较高。
尾部最大的亮点在于双边共四出的排气，不仅视觉效果得到了满足，也会带来一些响动。
探界者车内随处可见的红色缝线与红色装饰都提升了整体内饰的运动感。用料方面采用了软包和皮质的覆盖，提升了一定的档次感。
机械指针+4.2英寸液晶屏的仪表盘，可以让驾驶员清晰的读取有用信息，同时行车电脑也可以显示丰富的行车信息。
10英寸的中控屏，内置了全新一代的MyLink+智能车机系统，除了同时支持CarPlay与CarLife手机互联功能之外，还增加了像随心听等在线流媒体软件与OTA远程升级等功能。
车内的语音识别系统采用了科大讯飞智能语音识别系统，识别率和速度都还算比较快，尤其是在连续对话方面有很好的表现。
中控屏的下方保留了空调的实体按键，实用性非常不错，而且按键的排序比较合理，不会发生误触。
就车内的配置来说，在已经讲到的这些基础上，前排座椅通风、加热，BOSE音响，全景天窗等等配置也没有缺席，这些配置对于家庭用户来说已经足够，甚至可以说是丰富了。
空间和座椅舒适性，探界者绝对不会“拉跨”。前后排座椅的舒适性都非常不错，宽大的座椅带来了舒适的坐姿，同时两边的侧翼包裹度也比较不错，给乘客一个不错的承托性。
空间方面，前后排都有着不错的表现，后排地板采用了纯平的设计，对于坐在中间的乘客来说非常友好。
探界者的后排支持4/6比例分析放倒，放倒后能与后备箱地板形成一个纯平的完整平面。后备箱的容积也非常不错，对于普通家庭来说已经足够用了。
雪佛兰2022款探界者在动力方面采用了2T9家族旗舰动力组合，Ecotec2.0T智能可变缸涡轮增压发动机，以及9速HYDRAMATIC手自一体变速器，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，官方百公里加速8.1秒，官方百公里油耗7.39升。
实际驾驶过程中，探界者的油门初段依然调教的比较灵敏，起步的反应会比较快，但其实并不难驾驭。而随着油门的不断深踩，动力开始愈发的沉稳，动力释放的也比较线性，反而有种游刃有余的感觉。
今天的试驾车还加入的48V轻混系统，车辆在起步时的状态更加轻盈，搭配可变缸技术，车辆在滑行时可进入【休眠】状态，达到更佳的燃油经济性。而且在整体的驾驶过程中，电机介入的过程并不突兀，以柔顺为主，如果不看仪表很难察觉。
试驾车配备了一套智能四驱系统，通过多片离合器将动力传输至后轮，而差速器则用以分配左右后轮的动力。虽然还达不到硬派的越野能力，但对于一般坑洼路段还是手到擒来。
探界者上这台通用非常成熟的9AT变速器，在行驶过程中的表现非常出乎意料，动力发挥的非常流畅，如果不是特意感觉，几乎察觉不到换挡的顿挫感。同时，它还拥有非常聪明的逻辑，深踩油门超车的时候能够迅速降档，让发动机的低扭发挥的更加充分，而当你舒缓驾驶或者巡航时，变速器又能很快挂入高档位，带来很好的燃油经济性表现。
探界者采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架的组合，对于底盘的滤振性表现的还不错，能够化解比较多的颠簸，且没有多余的弹跳传入车内。车辆的贴地形表现的不错，在高速转弯时悬架会带来比较柔韧的感觉，也很好的抑制了过多的侧倾发生。转向拥有不错的阻尼感，虽然有些沉，但对于一般女生来说也还是可以接受的。
探界者配备了L2的自动驾驶辅助系统，拥有自适应巡航系统、并线辅助系统、车道偏离
面对开篇所说到的问题，在试过探界者之后似乎得到了比较完美的答案。新探界者这次主要针对动力系统以及驾驶质感进行的调校，再加上20万元左右的售价，优秀的空间舒适度表现，以及丰富的配置，探界者势必将扛起美系中型SUV标杆的重任。
