浅谈用车感受，分享汉EV续航表现
买车的时候还是21年的5月，现在22年都已经过去了一小半，回想起来就不由得感慨，汉EV已经陪我快一年了。一万多公里的里程不多不少，日常开着这辆车上班下班，买菜出游，积累下来的感受很多。
虽然我们这座三线小城市既不限购也不限行，但我当时买车的时候还是一门心思就认准了纯电动车。喜欢纯电动车的原因有很多，但最重要的还是驾驶感受和用车成本这两点。之前开过几次朋友的电动车，觉得开起来的感觉和油车完全不一样，那种安静顺滑的驾驶感给我留下了很深的印象，而且比起如今的天价油，充电的价格便宜很多。
买纯电动车，大多数人最担心的应该都是续航方面的问题吧，我最终选择汉EV，也是考虑到了它的续航比较给力。605公里的满电续航里程相当充足，正常开一周是用不完的，一周充一次电，每次充电前大概都能剩下个20%左右的电量，我从来没有过这方面的顾虑。
电动车的用车成本确实很低，这一点跟我预想的差不多。自家有车库充电很方便，家用电的价格5毛多一度，充一次电30块钱左右吧，就足够一周开了。车子从提车到现在这一万多公里，总的充电费用也就在1000块钱左右，如果换成是油车，加油的费用不知道要翻几番了。
今天还是像往常一样开车出门，出门时92%的电量，回到家剩余85%，40公里左右的行驶里程，对于汉EV这605公里的综合续航来说只是小菜一碟，也正是因为有了充足的续航，用车才一直都觉得没有后顾之忧。
开了这么长时间，汉EV的优点其实也不仅仅是续航给力这么简单。主动安全系统和360全景影像对于新手来说都很友好，四平八稳的底盘也很扎实，再加上纯电动车本来就很安静平顺的驾驶感，真心让人觉得开车也是件很享受的事情。
汉EV的内饰很有意思，大气豪华的同时又很有科技感。15.6寸的DiLink大屏很实用，各种app都能安装，在车上就能很方便的刷剧、听歌、查导航，语音控制也很实用，动动嘴就能控制空调和导航，开车的时候操作很方便。
续航很给力，驾驶感受也很出色，同时还有着很智能的配置和超低的使用成本，无论代步还是家用，汉EV都是一个正确的选择。
