从目前的市场销量来看，消费者最为喜欢的还是SUV和轿车这两大主流车系，它们都是在各自领域对应着不同的消费群体，但要是说到经济实惠且又省油的，那肯定是轿车了，不管是上下班代步还是接送孩子，都是极为的实用，尤其是在最近的一段时间，紧凑型家用轿车已经是开始逐步升温，相对来说，SUV车型的热度亦是没有当初那么的火爆。

而咱们今天的主角便来自斯柯达旗下的-昕锐，其实，咱们都很清楚，昕锐与捷达它们都是出自一个平台的，因为斯柯达便是大众旗下的一个子品牌，它们在许多车型上的“三大件”都是共用的，因此它在品控和质量上均是值得信赖的，目前昕锐有着3万左右的下探幅度，如今它的入门级仅4万出头，因此很多人选择放弃科沃兹，下面咱们就一起来了解一下它吧。下探3万放弃科沃兹！今入门级仅4万出头，配自动挡不足7万。

外观方面，昕锐整体车身造型看上去还是有着点大众风格在里面的，毕竟同属一个旗下，但它也是有着它的个性在里面。前脸采用的是大尺寸的进气格栅，中间有着大量的直瀑式银色镀铬作为装饰，营造出来的气势极高，而左右两个灯组造型的话，便不是那么的犀利了，有些中规中矩的感觉。来到侧面，溜背式的造型让它看上去有一丝低趴的感觉，呈现出来的运动风格是极为强烈的，车身腰线也是极为的流畅清晰，整体车身颜值相比科沃兹的话，在笔者看来，要高出不少的。

在车身空间上，昕锐亦是表现得极为亮眼，长 宽 高 分 别 是：4512*1706*1469mm，轴距达到2603mm，因此它营造出来的乘坐空间也是极为宽敞的，并不会因为周末一家五口出去游玩而出现拥挤的情况。进入到车内，好吗，妥妥的大众风格，要是把它的车标盖起来的话，说它是大众某款车型，肯定是有人认为是的，而在配置方面的话，笔者认为，简单实用四个字，便是它最好的诠释。

动力方面，昕锐在这点上与同级别车型也是相差无几的，虽说占据着不了啥优势，但也不至于落下风，它全系搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为110匹马力，峰值扭矩为150牛米，转动系统方面的话，与之匹配的有5挡手动和6挡自动变速箱，油耗方面的表现也是相当的给力，百公里低至5.5L，这样的动力组成满足日常家用那也是杠杠的。