2004年开过的豪车,一百多万大洋的“帕萨特”
(原标题:2004年开过的豪车,一百多万大洋的“帕萨特”)
当时国内汽车媒体开豪车的机会比现在少的多(雷克萨斯都不让试驾),大众算是非常舍得下本的。现在回想一下,让驾驶技术还不精的中国汽车媒体试驾试驾这么好的车真需要很大的勇气。
和辉腾同平台的产品宾利Continental Flying Spur 车系
这是北美版辉腾V8 的内饰,无方向盘换挡拨片
当时的北京那些埋踏辉腾的段子还没有诞生,但是几天的试驾中有两个人问过这个车还是让人感触颇深。在洗车店洗车时,旁边有个像老板的人问道:“帕萨特出新款了?,这车20几万啊?“。145万大洋的豪车被愣被看成了20几万的车,被贬值100多万,这是什么眼神!
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