试驾明锐pro，好看好开还好玩，懂车的人更爱Ta
自2007年在国内上市以来，斯柯达明锐深受大众喜爱，去年的时候，同步欧洲车型技术的斯柯达明锐pro也正是来到国内汽车市场，而这也意味着全新一代明锐就此到来。相比同价位的速腾、轩逸、卡罗拉等一众A级合资家轿，斯柯达明锐pro的表现显然更让人心动，甚至有网友表示，真正懂车的人往往都买了明锐pro。
不过，也有很多网友对这款看起来酷炫的新车感到好奇，毕竟大家即便是在路上看到明锐pro也只是能看到外观。今天就通过一次试驾，带大家了解一下这款好看好开还好玩的纯正德系轿车。
在此之前，先简单介绍一下这款官方称采用“精致流晶美学”设计的明锐pro的动力系统。简单了解过这款车的朋友都知道，明锐pro采用的是1.4T高功率发动机配7速DSG双离合变速器，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，是一套非常经典的动力组合。
在实际驾驶过程中，明锐pro的这套动力总成可以说充分满足了消费者的不同需求。别看这款车的设计十分运动化，但实际驾驶感受却很好的兼顾了家用需求，比如轻盈的方向盘配合随踩随有的动力，让初上手的人也能很从容地行驶在城市道路上。出色的调校不仅让大家感受到出色的平顺性，同时也有着充裕的刹车能力以及线性的制动感受。
当然，如果你追求速度与激情，斯柯达明锐pro也不会让你失望，只要深踩油门，澎湃动力可谓是随叫随到，强烈的推背感也会让你有种贴地飞行的错觉。这里要单独说的就是这款车的悬挂调校非常给力，在保证家用舒适性的基础上，还有非常强大的支撑性，即便是激烈驾驶时，车身姿态的保持也非常出色，让人十分安心。
而且不要小看这套动力组合，除了变速箱的表现更加聪明之外，经过这么多年的优化和适配，整套动力系统的稳定性非常不错。用很多车主的话说，相比反应速度快而言，这套动力系统最大的优势就是开不坏。至少对家用需求来讲，斯柯达明锐pro如此均衡的调校风格——既照顾家用经济性、也具备一定的激烈驾驶可能，显然更容易让人着迷。
此外，明锐pro采用的是大众最新的MQB EVO平台。与MQB平台相比，MQB EVO是大众全新升级的平台，其核心优势体现在电气化与智能化方面。所以，这款车的智能化程度更高，科技感更强。
比如基于15雷达+5摄像头，它能实现50ms内完成环境扫描、精准识别车辆、行人等，由此提供360°全景感知。此外，明锐pro搭载的ACC自适应巡航所带的STOP&GO功能支持15秒左右的停车再启动自适应巡航，较之其他一般的ACC自适应巡航所带的STOP&GO功能仅支持3秒的能力，提升显著。
相信大家在这时也都明白这款车有多优秀了吧，至少在目前同价位产品中，不论从性价比、实用性，还是颜值、性能方面来说，斯柯达明锐pro的表现都不会让你失望。有兴趣的话，不妨去试驾一次，相信你会爱上Ta。
