（原标题：长度5152mm配V6动力的大众6座SUV，实拍大众揽境）

一汽和上汽这两个大众在国内的合资方可以说是大众在国内的两个兄弟，不过现在看来这两个兄弟其实暗地里也在较劲。上汽大众凭借途昂错位竞争，从汉兰达手里抢下一块市场份额之后，一汽则是基于途昂的平台直接造了一台更大的SUV揽境来对标途昂。不过两个兄弟内卷得到实惠的可是消费者，我们这次来看看，揽境究竟比途昂升级了哪些地方。

对于上汽大众来说，途昂就是近几年旗下SUV车型的标准脸。你看旗下的途岳长得就和途昂很相似，特别是大灯和中网。而对于一汽来说，它的SUV外观则是另外一套体系，特别是这款全新的SUV揽境。一体式倒梯形的中网和大灯如果说像谁的话其实更接近于大众现在的ID系列新能源车型。而且车身线条很圆润，看着就显得更大了。

车身尺寸上揽境可以说是非常卷大众途昂了。长宽高为5152/2002/1792mm，轴距2980mm。这个尺寸甚至已经远远超越了奥迪Q7。不哦这倒是也给侧面带来了一个新的问题：侧面原本就很大，线条设计有很圆润，显得车身侧面看着比较臃肿。就看你能不能接受这样一个外观了。

车尾大宽度的设计以及贯穿式的尾灯给人看上去有一种MPV的感觉，如果不是离地间隙很高我看这车和大众那款基于途昂底盘打造的MPV威然在很多方面还是很像的。

内饰设计上揽境以及改款途昂几乎是同步换上了全新内饰设计，不过作为全新车型得到揽境从一开始就是这么设计，相比半路改款的途昂来说内饰科技化成都要更高。特别是车机系统以及下方的挡杆区域展现出了和全新高尔夫一样的设计质感。配置方面，大到自适应巡航、全新车联网多媒体系统，小到方向盘加热这样的细节配置揽境都很丰富。不过相比大众的纯电车型，揽境的这套车机系统卡顿要明显一些。

座椅的配置相当于旗舰车型的水准，直接配置了真皮座椅以及通风和加热功能，甚至部分车型还配备了座椅按摩系统，配置水平甚至要比途昂还要高一个台阶。

揽境采用了6座的设计，第二排使用了类似MPV的独立座椅，并且保留了电动靠背调节，以及独立扶手。除此之外还有分区空调以及全景天窗。而第三排属于常规座椅，但是整台车空间非常宽大，有着非常不错的空间感受。

发动机其实和途昂顶配是一样的，采用横置的2.5T VR6小夹角V6发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米，匹配7挡DCT变速箱。虽然车大了一些也重了一些，不过驾驶感受上揽境和途昂差别不大，有V6坐阵动力表现根本不需要担心。

作为一个尺寸更大的SUV车型，揽境做到的不仅仅是更大，它具备了一个旗舰SUV的素质。价格呢又控制在了30万-40万的价格区间之内。总体来说性价比是很高的。目前家用6座和7座SUV都是热门产品，这个时候推出的大众揽境对于消费者来说还是很值得考虑的。