（原标题：开起来比奥迪Q5出色！海外试驾全新马自达CX-60）

CX-60是马自达的又一大胆之作，提供了出色的动力、可靠的实用性和高质量的内饰。它的价格不算便宜，但与豪华品牌的同级别PHEV车型相比，它的价格很有优势。可以纯电巡航的它对于消费者的吸引力不小，因为大家都想要一辆大号SUV，又不想在税费方面多花钱。

这是马自达有史以来发布的动力最强大的量产车，但即使拥有超过300匹马力和惊人的扭矩数字，它也更喜欢营造出轻松好驾驭的感觉，而不是追求热血的性能车。在小镇上，有足够电力的话，你就可以无声无息地进行穿行。

如果你不想那么做，那CX-60也有足够的动力来提供给驾驶员一个出色的性能体验。它长长的引擎盖下的还有一台四缸发动机。它运转的声音并不特别刺耳，但也不那么吸引人；充其量是一种类似于电器的噪音，而且在较高的转速下肯定能在车厢内听到。

后备箱的大小对家庭SUV来说也很有用，不放倒座椅时提供570升，如果你折下第二排座椅，则有1726升。在装载区的两边都有把手，但令人失望的是，马自达甚至没有提供一个袋子挂钩。努力在车厢质量上与德国人相媲美是一个足够高尚的追求--但它不应该以牺牲日常使用性为代价。