一汽丰田奕泽，感受什么叫做“驾驶乐趣”
大家知道，丰田TNGA架构有一个跟以往品牌形象反差非常大的理念，就是要玩运动。显然，丰田是一个说到做到的企业，对于运动化理念的体现，不止于全新复活的SUPRA、86、GR YARiS，并且落实到了10-20万元级别的产品，以便让一众视野丰富，实战几乎为0的年轻人能够切实感受到什么叫做“驾驶乐趣”。今天就来和大家一起来聊一聊丰田奕泽这款车。
外拉式后门把手隐藏于侧窗与后门玻璃连接处，并巧妙融入后门设计中，近似双门跑车造型的强烈动感气息，凸显运动气质。
内饰方面，以钻石为主题的内饰设计，融入方向盘、开关装置、软装纹理及车门饰件，甄选软质皮革及高级烤漆饰板，以驾驶者为中心的中控布局，将功能性与品质感巧妙平衡。
高分辨率7.0英寸彩色液晶多功能信息显示屏，9英寸多媒体显示系统，操作显示屏可直接使用导航、音乐、接打电话和语音识别等功能，其中智能语音识别，无须多言即可按照你的意愿完成系统、音乐、电话等功能的指令，沟通无界尽在随心。
动力方面，相比纯燃油版本的奕泽，双擎车型带来最直接的驾驶体验是动力得到了提升。2.0L的发动机配上电动机的辅助，综合最大马力有183匹，尽管只比纯燃油版多了12匹，但双擎车型光是电机的扭矩就有202牛·米，发动机本身有188牛·米。目前，国内除了奕泽和C-HR之外，就是雷克萨斯UX在用这一套动力总成。
总结：一汽丰田奕泽双擎的车主应该是工作稳重，跟老板、同事的关系搞得不错，而生活中打扮潮流，吃喝玩乐样样拿捏的靓仔靓女。他们也在为人类社会共同体做贡献，也在为自己的资本增值付出巨大的努力。但他们不会因为资本利益而放弃自己精神家园的建设，所以，开奕泽甚至丰田品牌所有车子的车主，普遍幸福感都会比较强。
买丰田奕泽，就找51车，享超低首付分期方案，一成首付仅需1.38万元起即可提车，融资租赁分期最长可以分期5年，包牌包税包保险，超省心。
