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丰田的降维打击!13万上2.0引擎,油耗6L,家用还得它

(原标题:丰田的降维打击!13万上2.0引擎,油耗6L,家用还得它)

现在汽车品牌之间的竞争是越来越大了,之前福特推出的中型SUV领睿才13万多,而B级车雪铁龙凡尔赛才14万多,蒙迪欧全系2.0T才15万多,似乎一时间大家都打起了价格战,对于我们广大消费者来说肯定是好事啊,同样的还有来自丰田的降维打击,全新的紧凑型SUV卡罗拉锐放在悄无声息的火了,目前的月销量在不断攀升,上个月买了将近5000台,那么这款车为何会受到了消费者的关注呢?我们一起来看一下吧。


关于这款车我之前在公众号“柚子评车”视频中也讲到了,敢兴趣的可以翻看前期视频。首先消费者买车都会看重的两个因素,一是价格,二是品牌,其实大多人都是不懂车的,只要觉得一款车实用、价格便宜就会考虑,而卡罗拉锐放的出现恰好满足了大多数人,价格才12.98万—16.98万,还有小幅度优惠,加上丰田又是合资大牌,从而给很多人吃了定心丸,那么这款车到底怎样呢?


首先这款车的颜值打造确实成功,它有些小号荣放的既视感,但相比荣放少了些凌厉而多了些动感气息,尤其是前脸的多边形中网,以及内部波浪形的熏黑格栅,配合锐利的大灯组,还是显得很有质感,无论从前脸还是侧面看,都显得十分协调。




尾部的灯组依旧很丰田,精致耐看,简约又显大气,给人的第一眼就觉得非常喜欢,所以这款车还是很适合年轻群体去购买,而在尺寸与日产逍客、大众途岳不相上下,4米46的长度,2米64的轴距,还要比对手稍大一些,比对手便宜还比对手大一些,这降维打击的力度还是比较大的。





内饰方面的设计与卡罗拉的内饰一样,质感比较一般吧,算不上太好,丰田低端的车就别谈质感了好吧,虽然全系搭载了悬浮大屏,但较厚的边框就一下拉低了档次,倒车影像的清晰度也是10年前手机像素级别,满满的汽配味道,低配车型都是织物座椅,所以内饰看上去就显得比较素。




好在空间够大,坐垫填充也较舒适,一家出行的话也比较轻松,还有就是它的安全辅助配置比较齐全,提供了L2级驾驶辅助、车道偏离预警、车道保持、碰撞报警、主动刹车、全车6气囊等配置,后排也提供了空调出风口、USB接口以及中央扶手,所以说这款车的重点不再档次感上,而在实用性上,它满足你基本的使用情况就行了, 而档次感是次要的。




不过值得吐槽的一点是,只有顶配才有倒车雷达,底盘还是非独立悬架,卡罗拉都是前后独悬了,怎么到锐放就成板悬了呢,一点儿都不卡罗拉呀,在前面说了那么多优点,结果让一个非独立悬架就直接拉胯了,但也能接受,毕竟价格便宜嘛。




动力上搭载的是2.0L的自然吸气发动机,匹配了模拟10速的CVT变速箱,这点还是相比对手很有优势的,至少它的最大功率可以达到171Ps、205N.m,所以动力体验会比逍客好很多,算是一个够用且偏上的动力水准,期待跟途岳来一次零百加速,所以锐放的特点就比较鲜明,空间够用,够省心省油,还能有一定的安全保障,关键价格还便宜,是一款值得推荐的家用SUV,具体的驾驶感受嘛,关注我,下期带你看。