（原标题：​长江之上，随心而驾，，产品力服务力双加持，试驾新蒙迪欧）

提起福特蒙迪欧，想必大家并不陌生。9年前，它凭借“小马丁”的美名，以及欧洲原汁原味的底盘驾驶感受，一度霸占着国内“中型车运动标杆”的名号。9年后，它全新换代，打破沉寂。

近日，新一代蒙迪欧带着4大越级价值走来。新车共推出4款车型，售价区间为15.98万元-21.68万元。这一次，长安福特不仅有跃级的产品实力，还有升级版的“四心”承诺，给用户带来用车全周期的尊享服务体验，将诚意拉满。

春天的武汉，天气阴晴不定。淅沥小雨下的长江，轻雾渐起。驾驶着新一代蒙迪欧行驶在鹦鹉洲长江大桥上，神清气爽。近日，有幸参与试驾，近距离感受了其B+级车的全新设计和2.0T+8AT黄金动力组合，更对其喜欢有加。

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在内饰方面，新一代蒙迪欧延续了 EVOS的设计风格。简约的环抱式座舱搭配上1.1米的超广域巨幅屏幕，在拉伸车内横向视觉的同时，也极富冲击力。虽然内饰风格简约，但是用料一点也不含糊，新车采用了大量软质材料，以及拉丝工艺的饰板，再配合上氛围灯的映照，能够呈现出不错的豪华氛围。

​写在最后

伴着B&O音响里播放的歌，试驾结束。在实际驾驶中，新一代蒙迪欧的这套动力组合实力确实强劲，狠狠踩一脚油门踏板，会明显感受到速度的攀升，同时车子始终保持平稳，基本没有不适的感觉。安全、空间、智能、服务等新一代蒙迪欧一样不少，更是直接把合资中高级轿车的门槛拉低到16万元内，降低门槛的同时并没有牺牲掉动力以及太多的配置，足见诚意。

沉寂九年，如果新一代蒙迪欧是长安福特九年磨一剑的答案，那么也一定是长安福特重回主流中高级车市场的决心之作。在B级车市场内，新一代蒙迪欧打破油车与电车的边界，兼具电车级智能与豪车级性能的双重优势，已是创新之作，期待其能王者归来。