（原标题：十来万买运动轿车，你最看中什么？）

运动标签并不是单行道，绝大多数运动轿车的消费者，依旧有着大量的代步需求，而非单纯对于硬核运动的追求。所以一台出色的运动轿车，应该能够在运动和舒适之间找到合适的平衡。而这台UNI-V的做法，则是在驾驶者享受驾驶乐趣的过程中，即满足了家用的舒适需求，也提供了更具质感的车厢氛围。

写在最后

在过去，面对表现均衡的合资车型，国产同级产品的思路往往是“用50%的价格获得80%的水平”。这样的思路可以最大程度呈现一台车的性价比特质，但那剩余的20%差异，也注定了国产车型始终是位于合资品牌之后的选择顺序。

而随着国产自主品牌技术实力的不断提升，这一现状已然发生了变化。在对比思域与UNI-V的价格与实力之后，我们看到了国产车型“用80%的价格获得120%的水平”的能力。

这也意味着，国产车型已经不再只是合资产品的“平替”，而是开启了对后者的超越之势。