解析RAV4荣放2.0L，CVT四驱尊贵版，售价22.68万，家用值得选吗？

RAV4荣放丰田RAV4荣放 2022-05-16 11:02:41 user 改装车密探

（原标题：解析RAV4荣放2.0L，CVT四驱尊贵版，售价22.68万，家用值得选吗？）

在通过TNGA架构平台进入到新一代之后，丰田旗下的紧凑型SUV——RAV4荣放就完成了一次更新。信息娱乐与辅助驾驶安全得到了一定的升级。现款RAV4荣放提供两套动力与三套四驱系统可选，目前市场指导价为17.58万-25.98万，共10款配置可选。这里我们所要看的2021款丰田RAV4荣放 2.0L CVT四驱尊贵版，就是一台搭载DCT动态矢量四四驱系统的2.0L顶配型号，售价22.68万，那么它的综合产品力到底如何呢？家用值得选吗？

外观部分，RAV4荣放采用家族式的设计风格，双梯形结构的进气格栅实现了视觉上的重叠，包括它的边框包围、两端的导流孔等等结构以及对应车身面板都是见棱见角的，多变的车体起伏看上去足够个性。同时，多边形轮眉以及围绕在整个底盘中的宽幅包围，也可以在增强视觉的同时，实现一定程度的通过性优化效果。

从侧后方向我们可以看到，这台RAV4荣放在大幅提高底盘离地高度与后保险杠倾斜角的同时，也加入了高位金属运动护板。而整体上翘的后风挡与尾门，则会让尾端的视觉上提得比较明显。另外，L型尾灯在熏黑的同时形成了双色对撞，向外缘的明显隆起可以让警示照明效果得到一定幅度的提升。

内饰布局上，驾驶舱中控台明显带有实用性理念，规整的悬浮式触控屏与下方集合式的HVAC+多媒体+换挡控制台，带给了驾驶人更合适的操作距离设计，而保留大尺寸物理旋钮与带阻尼按键则会让行车过程中的盲操作变得准确。当然，在中控挡板上也不乏立体的分层与隔断，它们可以让内饰看上去显得比较丰富，也保有一定辨识度。

安全配置上，RAV4荣放除了覆盖多个SRS安全气囊外，也得到了TSS智行安全套件的加持，它带来的车道偏离辅助、车道偏离预警、预碰撞等系统，会让车辆在人工驾驶或进行全速自适应巡航时更为安全可靠。

乘坐反馈上，4600/1855/1680mm的长宽高与2690mm的轴距数据，并不算特别出彩，但TNGA架构带来的车舱空间转化率是比较高的，身高177cm的体验者在前后排均可获得1拳的头部空间，而后座还会因为后掏空设计而扩张近3指，同时腿部余量也可保持在2拳。

同时，座椅根据不同的接触面与支撑角度同时提供了仿皮与真皮的覆盖，其中，主驾驶座椅提供了10向电动调节功能，并可实现前排加热，而后排则能完成多级靠背调节，皮革内饱满的软填充材料会让RAV4荣放保持日系的舒适属性。

DVT动态扭矩矢量控制四驱系统能够完成更灵活扭矩矢量控制与分配，它能够实现后桥左右轮0:100-100:0的比例分配，这在野外环境驾驶中，单侧车轮失去附着力的情况下是比较好用的，这也是RAV4荣放能够具备一定独立脱困能力的关键。其实想要体验这种脱困能力的方式很简单，只需要将驾驶模式切入到MUD&SAND泥泞/沙地、ROCK&DIRT岩地/泥地即可。