斯柯达化身“小别致”！全新“晶锐”正式下线，配1.0T＋双离合
虽说入赘了大众集团，但斯柯达在终端表现却不及大众的一半，这点确实让人感到唏嘘，毕竟除了保留了设计部分以外，其他的所有配置与大众本家完全保持了一致，更重要的是价格优势更加明显，而最近，斯柯达的一款“小别致”车型正式下线，也就是图中的这款“晶锐”！
虽说与Polo同平台打造，但是整个颜值上确实有全面的提升。包括车辆外观尺寸以及精致程度方面也是如此。比如新车加入了非常丰富的棱角造型，正面，凸起的前包围没有变化，但是内置了增加了折线造型，会使得新车更有立体感。包括大灯也是如此，但是全系已经更换成了LED的光源，我们还注意到它的行车灯采用了一种下沉式的布局，对于整个大灯呈现出一种托起的造型！刀锋式的前包围则是对运动最好的诠释！
在侧面，同样的设计理念也得到了延续，贯穿式的腰线在视觉上也会感觉更加的修长，而且也会营造出一种更加立体时尚的视觉效果，新车还配备了14英寸的铝合金轮毂，并且加入了炭黑的元素，显得更有质感！车顶以及A柱B柱都也采用了黑色的颜色布局，整个层次感也同样得到延续！到了车尾，我们看到尾部同样具备层次感，排气也采用了隐藏式的布局。所以就外观上看，比起同平台的Polo，优势更加明显！
在内饰方面，这款入门级的斯柯达也凸显出了主流，全系标配液晶仪表，悬浮式中控屏，还有更加个性化的空调出风口，都让整个内饰焕然一新，此外新车还配备最新样式的多功能方向盘，都是对精致感最完美的诠释。配置方面，就连乞丐版也都标配了防疲劳预警系统和最新的车道偏离警告系统，以及最新的自适应巡航系统。这比大众本家可是要良心太多了！
我们再看看新车的动力系统，新车将会匹配三套动力系统，分别是1.0L自吸发动机、1.0T发动机以及运动版的1.5T发动机，其中1.0升发动机的最大马力为80匹，将会使用5速手动变速箱与之配合，而1.0T的最大马力为110匹！匹配的变速箱为7速双离合变速箱，据悉油耗在4L左右。不知道你们对于这款车有怎样的期待！
