当前位置: 主页 > 试驾评测 > 斯柯达化身“小别致”!全新“晶锐”正式下线,配1.0T+双离合

斯柯达化身“小别致”!全新“晶锐”正式下线,配1.0T+双离合

(原标题:斯柯达化身“小别致”!全新“晶锐”正式下线,配1.0T+双离合)

虽说入赘了大众集团,但斯柯达在终端表现却不及大众的一半,这点确实让人感到唏嘘,毕竟除了保留了设计部分以外,其他的所有配置与大众本家完全保持了一致,更重要的是价格优势更加明显,而最近,斯柯达的一款“小别致”车型正式下线,也就是图中的这款“晶锐”!

虽说与Polo同平台打造,但是整个颜值上确实有全面的提升。包括车辆外观尺寸以及精致程度方面也是如此。比如新车加入了非常丰富的棱角造型,正面,凸起的前包围没有变化,但是内置了增加了折线造型,会使得新车更有立体感。包括大灯也是如此,但是全系已经更换成了LED的光源,我们还注意到它的行车灯采用了一种下沉式的布局,对于整个大灯呈现出一种托起的造型!刀锋式的前包围则是对运动最好的诠释!

在侧面,同样的设计理念也得到了延续,贯穿式的腰线在视觉上也会感觉更加的修长,而且也会营造出一种更加立体时尚的视觉效果,新车还配备了14英寸的铝合金轮毂,并且加入了炭黑的元素,显得更有质感!车顶以及A柱B柱都也采用了黑色的颜色布局,整个层次感也同样得到延续!到了车尾,我们看到尾部同样具备层次感,排气也采用了隐藏式的布局。所以就外观上看,比起同平台的Polo,优势更加明显!

在内饰方面,这款入门级的斯柯达也凸显出了主流,全系标配液晶仪表,悬浮式中控屏,还有更加个性化的空调出风口,都让整个内饰焕然一新,此外新车还配备最新样式的多功能方向盘,都是对精致感最完美的诠释。配置方面,就连乞丐版也都标配了防疲劳预警系统和最新的车道偏离警告系统,以及最新的自适应巡航系统。这比大众本家可是要良心太多了!

我们再看看新车的动力系统,新车将会匹配三套动力系统,分别是1.0L自吸发动机、1.0T发动机以及运动版的1.5T发动机,其中1.0升发动机的最大马力为80匹,将会使用5速手动变速箱与之配合,而1.0T的最大马力为110匹!匹配的变速箱为7速双离合变速箱,据悉油耗在4L左右。不知道你们对于这款车有怎样的期待!

支付宝赞助
微信赞助