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全能中型SUV,家用好帮手-昂科威Plus

(原标题:全能中型SUV,家用好帮手-昂科威Plus)

[最满意]其实这个车的空间比较大,因为之前有过一辆轿车 ,轿车开起来的感觉也是比较厌烦了,所以说想换一 辆suv开开,开轿车的同时,感受了几个痛点,第一个是空间的一 个问题,一个是腿部空间,一个是头部空间,所以说在选择第二辆车的时候,我们会着重考虑这个观点。当看完昂科威Plus之后,头部空间和腿部空间都是非常的够用,而且整体的一个效果非常的好,所以说在这种平常用出行游玩的时候,或者是跑长途的时候,头部空间给予了很好的一个视野,这样的话,家人做起来也不那么的压抑,第二点的话,就是他的一个动力配比吧,因为之前开的轿车也是1.61的,可能动力性来说不好,所以说在第二次选择购买车辆的时候,一定要选一个2.0t的一个车型,所以说这款车是配备了一个2.0t的二发动机,好像是174的马力,这样的话,整体来说,开起来的话,还是比较平顺的,而且在整体的驾驶途中啊,他这个平顺感的话是非常好的,起步提速就是丝毫没有那一种延迟感,动力肯定是随叫随到啊,非常不错,所以说这也是我最满意的两点。

[最不满意]要说不满意的话,可能就是针对于油耗吧,因为油耗的话,虽然官方数据给的稍微低一点,但是整体看上去还是稍微要高出一点点的,目前的话,综合油耗是十个油平常可能在市区堵车的时候,大概开到了十个左右,所以说如果说油耗再低一点的话, 我感觉就更完美了,其他的话基本上还是感觉非常不错的。

[空间]空间真的非常大,利用起来非常的方便,而且第二排的凸起也是非常的低,左右移动起来非常方便,后备箱整体那叫一个大呀,而且开口还是比较大的,平常要是放一些大型物品,也是可容纳,再加上马上要过年了,所以说过年走亲访友拉礼品的时候也能多一点。

[动力]美系车基本上做的都是高功率的,2.0斤的发动机,百米加速的话,也就是七秒多开起来,丝毫没有延迟感,动力是随叫随到,并且换挡起来平顺感也是非常好,没有所谓的太大的一个顿挫,毕竟也是9 at的变速箱,所以说动力这边的话还是非常不错的。

[操控]操控的话,怎么说呢,虽然说没有太大的感觉哈,但是也有几个点,第一个是转向比较轻吧,然后在打方向的时候,整体感觉不是那么费劲,第二个呢,就是这个车的主动安全配置还是非常可以的,豪华版的画像,所谓的并线辅助车道,保持碰撞预警,这些都是有的,在平常驾驶途中,可能由于车比较大,也能起好更多的一个安全警示作用吧!

[油耗]有货的话,目前为止应该在十个左右,近期跑了一趟高速,大概300公里左右,现在目前整体的话,大概在十个左右吧,如果说是纯市区的话,可能稍微在11个左右,那油耗的话,稍微会有一点点高,但是还是在自己的家范围之内吧!毕竟那么大的车身,2.0T的发动机也是可以接受的。

[舒适性]舒适性配置其实还可以,然后都配备了无钥匙进入和一键启动功能,并且座椅的话也有加热,空调的话也是双区独立空调,这样主驾和副驾可以调到不同的温度,座椅的包裹感也是非常舒服的,整体的一个功能配置感觉还是非常可以的,他这个按键的一-个反馈还是非常不错的,采用的是那种按键式的上下拨动的,按起来手感还是不错的。

[内饰]内饰方面的话,色的真皮内饰,我是比较复古的人,所以说还是比较喜欢黑色的这一-种感觉,第二个就是互联功能啊,好像每年都送100g流量送终身像一些什么百度地图, 百度百科,在线音乐什么的都有,而且都是免费应用的,并且后期他们说还可以进行升级,会推送一些新的操作系统, 而且仪表盘采用的还是八寸的液晶仪表盘,手机映射这些功能,包括语音识别这些都是有的,肯定够用。

[性价比]已经是第二次买车了,所以说会更理性一点, 中间也是对比了好多,你要说性价比,我感觉第一个肯定是价格是最直观的因素,第二个就是动力指标,第三个就是整体的一个乘坐舒适性,第四个就是外观的一个大气设计,否符合这个价位区间应有的一些造型设计,所以说这几点如果说都能达到了,那我感觉就是性价比了,而昂科威Plus就是这一款让我非常满意的一 款车型,所以说我认为他就是性价比最高的一款车。

[为什么选择这款车]其实买这种中型suv中间也看了好几款,从动力指标到空间利用率,而且最后-个是外观一个因素,综合在途观L还有一些日系品牌的都对比了很多,所以说最后的话,从这个以上三点吧,动力空间和外观三个因素,最后是选择了昂科威Plus,基本上都是属于能达到我的购车需求。