提大众捷达已经快7个月了，心里憋了一些话，今天爆料出它的缺点
【最满意】
到现在开了有半年了,基本上天天上下班都开着,使用频率还是很高的。开这半年的时间,从来没有出现过掉链子的毛病,也没有一些什么异晌之类的问题,大众的品质真不是吹的,果然德国车还是可靠。我最满意的一点就是这个车故障少了开着很省心。
最不满意】
买车这半年时间,总体上对这辆车感觉很好,也可能是新鲜感吧,还没有觉得不满意的地方。要是非要鸡蛋里挑骨头的话,找出个最不满意的地方,那就只能说是内饰没有豪华感。其实也都知道这个价格的车也不能在内饰上花费太多心思,但是人总是不满足的么,总想着能更好一点,希望这款捷达再出新车型的时候可以把内饰做的好一些,可以用一些有质感的材料来代替塑料,应该不需要太高的成本吧
【空间
捷达这个车虽然看着不怎么大,但是空间用起来还是挺充裕的。我平常上下班开车的话一般只坐一两个人,乘坐空间一点都不觉得拥挤,腿部空间也不会有不便的磕碰情况。周末一家人出门的时候后排也会坐满人,对于正常身材的人来说也不会觉得拥挤,空间很充足,坐在后面也不会觉得顶腿。而且这个车里的储物空间挺多的,除了后备箱之外车里还设计了很多小型的储物格,放一些零散的东西很方便。
动力】
我这辆捷达的排量是1.5的,对于我日常上下班使用和周末出行来说动力完全够用。而且我选的是手动档的,遇到堵车的时候跟车也一点都不费劲,动力性挺好的。我提车有半年时间了还没有跑过高速,估计可能跑高速的时候才能看出来小排量的不足吧,正常我这平时使用的过程中觉得动力挺好的
【操控
对于操控性来说没有感觉到特别难操控的情况,平时路上开的时候转向这些的反应速度挺正常的,不会像有些车运动模式那么迅速,但是转向控制也是很精准的,而且没有拐弯特别肉的感觉。档位切换的也比较流畅,只要把离合器踩到位之后,切换档位没有卡滞和不到位的感觉,特别是向髙档位切换的时候很流畅。开这半年我个人感觉这款车的操控调校的真的挺好的
【油耗】
我这款车的油耗我是非常满意的,开这半年基本上都是城里的道路,从来没有跑过高速,有时候堵起车来走走停停的,现在的平均油耗也只有6.1L/100km。现在油价这么贵,省油就是省钱,这个车的省油情况我已经很满意了,加满_箱油能跑很长时间。我相信如果要是跑高速的话还能更省点油。
【舒适性】
舒适性我还比较满意,之前选车的时候也看了很多款车型,总体上来说都不会把座椅设计的特别有豪华感,毕竟这个级别的车价格在这摆着。我一般都是坐上去之后仔细的调节座椅的位置和靠背方向,然后开起来感受。捷达的这个座椅调节好自己舒服的角度之后,开时间长了也不会觉得累,这个还是挺满意的。就是有时候过减速带的时候感觉比较颠簸,可能是因为减震这些原因,倒也在接受的范围之内
【外观】
这款新捷达刚出的时候我就注意到了,与老捷达相比外观上改变的挺多,不再那么方方正正的了感觉更加的有动感有活力了。而且这款车的车灯造型也很漂亮,和整体车型很搭配。这款车的外观造型一点都没有廉价的感觉,之前看标志的一款同级别的车外观就感觉很廉价。买车的大部分因素也是因为外观好看。
【内饰】
内饰总体来说还比较满意,之前看过几款这个级别的车对比一下,捷达这款车的内饰布局还是比较合理好用的。这个级别的车内饰的材料基本上也都是塑料件,捷达这款车也不例外,所以用手摸上去的时候感觉一点也不高级,哈哈不过也就是个心里安慰,毕竟这个价钱的车还要什么自行车啊。中控的设计还是挺满意的,用起来也好用,键位清晰一目了然
