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更大更舒适,新捷达VS7,高性价比就是香

(原标题:更大更舒适,新捷达VS7,高性价比就是香)

消费者的认可是市场销量的基石,节节攀升的销量折射出客户的认可度。捷达从一部车转型为一个品牌,成功最大的秘诀即是高品质的德系产品所揽获的用户口碑。捷达车型升级为捷达品牌后,推出的车型俘获了很多人的心。今年5月20日最新上市的新捷达VS7,焕然升级, 15万总预算可以买到顶配车型,就问你这性价比香不香。

大气的外形设计

对于一台走量的SUV来说,大气的外形设计是必不可少的。在新捷达VS7也是如此,前脸的进气格栅面积不小,内部的点阵元素也在很大程度上放大了捷达VS7的视觉感受。两侧的头灯则有和格栅连为一体的意思。新捷达VS7外观俊朗、大气,“Y"型LED日间行车灯极具辨识度,同时提升了前脸的精致感和层次感。新增的太平洋蓝、贝壳金两种车身颜色,满足用户多元化审美需求。

侧面和尾部的设计倒是显得比较激进,横贯式的腰线也让人嗅到了熟悉的味道,没错,就是这么“德味”。作为一台“务实”的SUV,新捷达VS7也没有出现溜背线条的设计,毕竟,“大空间”才是这类车型的“终极奥义”。尾部的造型则显得简单明了,尾部贯穿式"Y"型后反射片新颖独特,与整体造型相呼应,彰显个性时尚。总体来看,捷达VS7就是一个“好好先生”,在设计上基本找不到槽点。

内饰元素更加亲切熟悉

内饰的变化更多的保留了上一代的优点,对于熟悉大众的人来说,在遮住方向盘LOGO的情况下,新捷达VS7是大众旗下很有辨识度的车型。不管是三辐式的方向盘,还是空调出风口的造型,都可以看到捷达的“DNA”,甚至连中控底部的设计,都与捷达车系如出一辙。至于车机,J-CONNECT车载互联系统还是很香的,功能够多,连苹果/百度车机映射功能也没有缺席。从价格来看,新捷达VS7的智能配置可是实打实的。像目前比较流行的自适应巡航、自动驻车、ESP、甚至连预碰撞安全系统都没有落下。

优质的动力组合

在动力系统部分, 1.4T的涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛•米,也绝对不会落后于主流水平。6AT的自动变速器,档位不算多,但对于这台1.4T发动机来说简直是“天作之合”。也许从换挡的响应来看,1.4T+6AT的组合是要逊色于大众的那套1.4T+7速DCT的组合,但在市区低速行车时的换挡舒适性方面,这套1.4T+6AT是要好得多的。

经典“大众三大件”、可靠的实用配置,捷达将品质做到极致,为产品突破之路打下坚实基础,也让捷达在风起云涌的市场中占据极强的竞争力。可以说新捷达VS7的上市满足了消费者对高品质SUV汽车的需求,大卖似乎已是意料之中了。