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配置高、动力强,第七代伊兰特了解一下

(原标题:配置高、动力强,第七代伊兰特了解一下)

在A级家轿品市场中,有这么一款车型,在近20年来,尽管是对手换了一波又一波,但它仍然能在市场占据重要的一席之地,它便是伊兰特!作为北京现代最早期引入中国的一批车型,伊兰特“经济耐用”的标签曾牢牢的贴在国人的心中,曾上市十余年就创造了470万辆的销量奇迹,有很稳固的“群众基础”。而今天第七代伊兰特,又在强敌林立的A级家轿市场中尽显锋芒,保持较高的市场销量。

2700mm同级最长轴距,打造越级舒适大空间

在A级家轿市场品类中,空间几乎是所有消费者最在意的看点,因此在同类产品中不乏主打空间尺寸的车型。而第七代伊兰特能够快速脱颖而出,其空间表现必然有自己的突出优势。

虽然其整体的外观造型呈现出一副运动的感觉,但是空间感丝毫没有因为更“运动”,而有些妥协,而正相反第七代伊兰特的空间表现在同级车中算得上是“头牌”。得益于短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计特点,以及整体车身4680mm*1810mm*1415mm的长宽高尺寸,和2720mm轴距长度,都有足够的条件让第七代伊兰特拥有一个傲视同级的车内乘坐空间;尤其是整整对比卡罗拉长出20mm轴距,让他拥有了同级最优的前后排的腿部空间。

同时在其设计师的进一步的空间优化设计下,第七代伊兰特还拥有一个较为平坦的车厢地板,使得车内空间利用率又进行了进一步提升;而座椅位置对比之前的产品有略微下降,如此,非常重要的头部空间就得以很好的保障。

从整体来看,第七代伊兰特无论是其各项尺寸数据,还是在设计方面下的功夫,都让其拥有了一个非常优异的空间表现,即使是在各大车型都在主打空间的家轿领域也有很强的优势。可以说第七代伊兰特的空间表现是在短时间内赢得市场的关键,毕竟在“以大为尊”的中国汽车消费市场,‘得空间者得天下“绝对不是虚话。

全新一代黄金动力总成 高效低耗的代表

几乎所有人购车的常规操作,都是先看三大件(发动机、变速箱和底盘),这其中尤以发动机和变速箱二者组成的动力总成关注度最高。对于A级家轿的消费者而言,一套靠谱的动力总成能,不仅在高效出行上更具优势,而且也更省钱、省心。这也是在这个领域合资车能够占据主要市场份额的重要原因,抛开面子问题,合资车企集成全球造车的经验,其动力表现稳定、可靠,已经形成共识。

早期伊兰特车型迅速占领中国市场就以动力而闻名,而第七代伊兰特夺得市场也以动力为优势。第七代伊兰特搭载Hyundai Smartstream新一代动力系统,目前可提供两种1.5L和240T GDi两种动力总成,节油效果更好的自然吸气和动力更加澎湃的涡轮增压,不同的消费者可根据自己的需求进行选择。

其中第七代伊兰特搭载的Gamma 1.5L MPI发动机配合智能CVT变速器,可输出最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m,得益于CVT变速器与生俱来的高效传动表现,百公里综合油耗最低仅为4.9L,对比丰田卡罗拉,每百公里可节省油耗0.7L,假设行驶一年3万公里,按照现行7元左右油价可以节省近1500元。

另外,如果对动力性能有着更高追求的消费者,第七代伊兰特提供Kappa 240T GDi的高效率发动机,值得一提的是,该发动机曾获得过“沃德十佳发动机”称号,动力参数上可输出最大功率103kW,最大扭矩211N·m,配合7DCT变速器,驾控感受可以做到同级一流。同时,在高效动力之下,该套动力总成的百公里综合油耗也仅为5.2L。

要想能够获得市场认可,产品是关键。如果一味的只停留在过去的辉煌当中,产品停滞不前,最终也只能在历史中寻找背影。明显第七代伊兰特并没有沉浸在历史的回忆中,而在产品力的打造上下功夫,做到了与时俱进,这才是第七代伊兰特能够长期保持销量的原因!