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没有溜背不是罪,车长突兀也无妨,接受奥迪A7L得有多包容

(原标题:没有溜背不是罪,车长突兀也无妨,接受奥迪A7L得有多包容)

文/夙靳霁

按照目前的汽车市场规律来看,当下的德系汽车品牌对于国内群体的需求大多都集中在了产品空间方面,在他们的认知当中,国内群体喜欢宽大的后排,对于乘坐舒适性有着高要求。关于这一点,只能说德系汽车品牌在研究国人需求心理时深谙其道。

进口的A7虽然不是家族中的旗舰车型,但对于等级分明的奥迪而言,A7在家族中的地位仅次于A8,因此这款车型同样备受瞩目。A7是一款体量修长,但匀称度很高的车型,因为它采用了溜背式设计,所以溜背也就成为了它的设计核心之一。

总结:

奥迪A7L此次的国产加长并不能算是失败的,毕竟人们对它的争议也仅止于对取消溜背的心有不甘,除此之外,这款车型其实并没有什么槽点。至少A7L同样有着A7没有的优势,满足了人们对于大排量的动力需求。这款车型的操控属性一直都很稳定,这也是奥迪大厂技术的基础铺垫,稳定的底盘特性,厚重的底盘质感,让底盘无论是在直线还是在弯道,都能够发挥出优秀的水准,并且空间宽裕,至少在这几点满足了国人的需求。