零跑T03测评:，智能配置堪比20万电动车
上半年度，宏光MINIEV卖出157939辆，新手入门价不到3万元就能拥有一辆能挡风遮雨的机动车。通常情况下，绿色品牌的机动车肯定是其热销的首要因素之一。可是续航120千米，20KW电机动力弱，配置简单，价钱明显。因而，大家记忆中的微型电动汽车都走了低质量、低价位的终极性价比高路线，但零跑T03显而易见是另一种玩法。整个系列产品的里程数为403千米，配置和动力远远地超出了可用范围。今日我们将为大家进一步体验一款相对优良的微型电动车——零跑T03。
2021年底，零跑汽车推出了2022款零跑T03车型，或是是因为补助降低，这一款车的范围是6.89-8.49万元。但依据零跑提供的信息，只有选择一种磷酸铁锂作为T03的锂电池组。
在性能层面，零跑T03的升级首当其冲。最新款403km续航力车型配备80kW电机，最高值扭矩为158nm，能量储备配备41kwh磷酸铁锂电池组。新手入门车型依然配备最大功率为55kw的电机，最高值扭矩为155nm。与电机相互配合31.9kwh的磷酸铁锂电池，可实现301km的续航能力。
外观设计
零跑T03的总体设计比较圆滑，官方网称作斜面科技美学。C型车灯造型个性化十足，两边车灯为卤素灯源，大灯高度可调，车灯延迟关闭。
零跑T03这一款车的长度、总宽和极度都是:3620mm~1652mm~1592mm，轮距为2400mm，零跑T03的侧边造型非常可爱，腰线从车前一直延长到尾部。轮圈选用双五幅设计，倒车镜为灰黑色设计，零跑T03轮胎规格为:165/65R15，前制动器类型为:内饰
可是如果你坐在车内时，你会马上改变该辆车。首先，可选择的灰黑色和淡黄色内饰颜色非常炫酷和年轻。整个系列产品标配双LCD联动显示屏。8英尺LCD仪表板可以显示丰富多彩的车辆和设备信息。在驾驶过程中，实时路况将像特斯拉一样显示在仪表板上。含有电动式遮阳板的大中型全景天窗与动态性真皮座椅相匹配。你能及的地方也是柔软的。你忽然觉得这车很高。
进入零跑T03车箱内部，车里也保持了现阶段新能源车流行的极简风格，但应该有的科技感并没有减弱。配备8英尺全LCD仪表盘和10.1英尺悬挂式LCD中间控制屏，内嵌Leapon智能车系统，具备导航、手机App远程操作、OTA升级等各种功能。最重要的是便捷日常体验，提高科技体验。
汽缸兄弟之所以会给零跑T03贴上智能化标签，根本原因是它配备了全LCD仪表盘、10.1英尺中控屏等科技配置。坦白说，零跑T03作为一款价位在6.89~8.49万元的纯电动微型车，已经处在同级别车型的前端。例如零跑T03的10.1英尺中控屏集成化了中央空调、灯光、充电、互联等功能。可是零跑T03的仪表台设计还是有一些小缺陷。因为中控屏规格大，驾驶车辆时不利驾驶人员观查中控屏。需要留意的是，零跑T03在智能辅助驾驶层面基本达到了20千级新能源车的标准，配备了ACC自适应巡航、LSF低速追随协助、车道保持辅助、APS智能停车系统等。动力
车辆0-50千米/钟头的加速时间为4秒，0-100千米/钟头的加速时间为12秒。试架时，当车辆在红绿灯处启动时，我们可以感受到80k驱总程的加速性能依然非常快。当信号指示灯变绿时，我们轻轻地踩下加速踏板，车辆可以及时快速地向前推。
为了提高用户的驾驶体验，零跑T03提供了三种性能模式:标准、合理性和运动性。在标准和运动模式下，我们可以感受到车辆的启动和加速相对较轻，动力响应通常可以踩在上面。
零跑T03还配备了一个与性能模式绑定的能量回收系统，不可以独立调整。在模式下，动力踏脚板的响应相对比较慢，能量恢复强度也是三种模式中最強的，但不会让人觉得头晕。在标准模式下，输出功率响应显着提高，大城市超车完全没有问题。假如你在高速行驶，运动模式会更适合，在这个模式下，车辆体验更好像传统的燃料车，动力响应更快，几乎感受不到能量恢复。
配置
那麼，T03在智能化配置层面的性能怎样？毕竟，日常生活在大数据时代的消费者依然十分重视汽车配置。依据配置表，零跑汽车T03具备3摄像头+1mm波雷达+11超声波波雷达的硬件系统，可实现APS智能停车系统、ACC自适应巡航系统、LSF低速追踪系统等10项无人驾驶辅助功能。
最不满意
汽车底盘硬，座椅硬，驾驶时间长！驾驶人员座位上没有手提箱，老司机的手也没有地方放。电池续航还是有点空。标准403可以跑250-300，可能可以轻点开350左右！
总结：智能配置堪比20万电动车
新能源车的使用场景最合适日常通勤、通勤、短途旅游、夜间充电、白天驾驶、换电技术和快充技术。除非是拆换电站和快速充电桩的遍布密度超出加油站，不然加油站和快速充电桩的遍布密度不可与汽油车探讨补充高效率。在一个加油站里有两把加油枪。人们在一辆放满油的汽车里离开。你必须排长队等待一辆有轨电车换电和充电。尤其是现在的快速充电桩，数分钟内不可能离开。因此如今我看到有人为了抢充电桩而打架。
