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强动力+超节能,领克05,PHEV试驾初体验

(原标题:强动力+超节能,领克05,PHEV试驾初体验)

终于到了自己买车的年纪,燃油车实在是伤不起,一是受到限行困扰,最关键是现在的油价实在是太高了,纯电车使用起来又存在太多的不确定性,于是反复考虑之后决定入手一台插混车型,可油可电超实用。前两天刚刚试驾完领克05 PHEV,强动力+超节能,可省也可燥,还真是给我带来了不少惊喜。

今天这篇文章我们就从领克05 PHEV的动态体验说起,领克05 PHEV是由一台与沃尔沃共享的Drive-E 1.5TD涡轮增压三缸发动机+一台西门子独特P2.5结构电动机组成的动力组合,其中发动机最大功率132kW,峰值扭矩265N·m;电动机最大功率60kW,峰值扭矩160N·m。传动系统匹配7DCT-H湿式双离合混动专用变速箱。

领克05 PHEV的方向盘使用起来非常跟手,转向力度适中,比较容易上手,作为首次驾驶新能源汽车的我也不需要任何时间去适应。悬架调校足够出色,能够过滤掉路上的大部分颠簸,过完时候足够的支撑性也很大程度增加了领克05 PHEV的运动属性。

兼具运动和节能,试驾完这台领克05 PHEV,我只想说:够惊喜!