（原标题：12.58万起的新物种来势汹汹，有些让人满意，有些设计很迷）

市场是残酷的，尽管新能源车市场的前景依然一片大好，但不能不说，竞争是越来越激烈的，而在一波波竞争之后，那些表现欠佳的品牌也一个接一个的消失在人们的视野中。然而，有人倒下了，也有人站起来，比如我们今天要说的2019年初才成立的摩登汽车和它的首款车型 Modern in，虽然只是一只“初生的牛犊”，但从它表现来看，却有着一股“不怕虎”的劲头。接下来，我们就一起来看看摩登汽车的 Modern in吧！

Modern in前脸采用了封闭式格栅，大灯整体造型采用了猫耳式设计，内部使用了LED光源，同时两侧大灯由一根LED灯带衔接，形成了M字样。整体流线型的车身设计降低风阻系数，同时提升了续航里程。锋翎式车身设计极具雕塑感，明和暗的雕塑光影变化使型面立体饱满，腰线从车尾俯冲而下，如同飞翼与利刃一般，力量感与速度感兼具。

内饰依旧是简约科技风，主副驾驶均配备有9英寸细长液晶屏，中间是14.6英寸悬浮式中控触屏，主副驾驶中间的纯平地台颇具特色。至于配置方面，基本上都是市面上主流的智能化配置，并没有带来技术上的突破。

这台车的前排座椅采用了运动化的一体式座椅，后排则是普通的分体式座椅，并且可以看到后排的地台是全平的，对于后排乘客来说能提高不少舒适性。不过话说回来，全平的后排地台对于一台纯电动车来说难道不是应该的吗？

在动力方面，根据车辆的申报信息，Modern in的电动机最大功率为120千瓦，装载由国轩高科或中航锂电提供的三元里离子电池组，NEDC综合工况续航里程分别为420公里以及610公里。