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凯美瑞,车主提车1个月后分享了自己的真实驾驶感受

(原标题:凯美瑞,车主提车1个月后分享了自己的真实驾驶感受)

今天邀请一位凯美瑞车主分享他用车一个月后的真实驾驶体验,希望能为你对凯美瑞的进一步了解带来一些帮助。

【最满意】第一次看到凯美瑞这个车是在一个等红绿灯的路口上看到的,整个车的气场显得非常足,后来看尾标才知道是丰田的凯美瑞,当时就记下了,后来经常在网上泡着研究凯美瑞,自己经常在论坛里面潜水,直到前段时间和老婆商量了之后,感觉是时候给家里面换一辆新车了,所以就把自己之前的二手赛欧给卖了,价钱在20万左右的预算里面,最终还是选择了凯美瑞这款车,感觉第一因素非常重要吧,自己第一眼看过凯美瑞之后就念念不忘,时尚大气的外观也是我最喜欢这个车的地方。

【最不满意】凯美瑞这个车最大的一个问题就是它的做工感觉不如德系车那么精致,比如说这个车的中央扶手箱很多地方都裸露了一些比较毛糙的塑料,而且中央扶手箱内部还裸露着一些螺丝,虽然有一些垫子盖住了,但是在细节的地方感觉这个车做的还是不够好。

【空间】这个车的空间设计还是非常有优势的,尤其是它的储物能力非常不错,在中型合资轿车里面感觉凯美瑞的空间设计算是比较优秀的了,第2排的腿部空间非常的宽敞,这也是我非常满意的一方面,另外一点就是凯美瑞这款车的头部空间非常好,尤其是第2排头部空间特别不错,坐在车里面头部还有一拳多的空间,是在这个级别的车型里面表现非常优秀的一个地方。

【动力】发动机的动力感觉比较一般,前段时间和一辆帕萨特在等红绿灯的时候两个人同时起步,虽然帕萨特可能没有拼尽全力跑,但是一脚油门基本上拉我一个多车身,大众系列的涡轮增压发动机确实名不虚传,不过丰田家自己也有涡轮增压发动机,只是目前还没有给凯美瑞配上,这点是比较遗憾的地方了。

【操控】这个车的操控感受还是非常不错的,底盘悬挂支撑感觉非常的有韧性,高速过弯的时候侧倾显得也比较小,这点挺满意的,另外一点就是这个车的刹车系统做的非常不错,这也是我非常喜欢这个车的一个地方,总的来讲在操控性方面感觉凯美瑞这款车的各方面做得还是相当不错的。

【油耗】油耗表现比较不错,这个车百公里平均油耗油表一直显示8.8升,感觉作为一款中型的轿车来讲,这个油耗并不高,因为平时的自己基本上70%都是在市区跑的,偶尔还会遇到上下班高峰的情况,30%在高速上跑,综合油耗不到9个油的情况下,感觉已经非常给力了。

【舒适性】这个车乘坐起来的舒适性我感觉非常的满意,尤其是悬挂的减震效果挺好的,舒适度非常不错,这点感觉挺棒的,另外一点就是这个车的隔音性做的挺好的,车上没有什么太大的杂音,尤其是关掉车窗之后,基本上可以过滤到外面绝大多数的噪音了,这也是凯美瑞这个车一个非常好的地方。

【外观】这个车的整体外观设计我觉得做得还是相当成功的,这也是促使我购买凯美瑞这个车一个非常重要的因素吧,尤其是这个车的大灯设计感觉非常的漂亮,尾部的造型也挺好看的,发动机情感上一些有力的线条让整个车头看起来充满了肌肉感,视觉效果非常不错。

【内饰】内饰的整体都跟我感觉比较一般,多媒体的设计风格并不是我太喜欢的那种类型,在一些细节的地方感觉这个车做的还是不够精致,还有一点就是这个车很多塑料件的毛边儿比较明显,虽然在一些看不见的地方,比如说是在方向盘下面的那些塑料件,还有的地方裸露着一些电线,在细节的地方做的感觉并不是太好,其实这些地方要是能够再做得精致一点,会给车型本身带来更多的加分,这点希望厂商后期再注意一些。