不得不说，不少新势力的新能源车企依靠电车获得了可观的利润，首先一点最重要的，就日常行车来说，电车肯定要比油车更具有经济性，电量的花费与油车相比，可以说不值一提，再者就是电车的维护保养成本要比油车便宜得多，电车不需要定期更换机油、机滤这些东西，每次保养也是节省了一笔不小的花销，更换的小零件都是比较不值钱的，算上一年期限，能节省不少，不少传统车企也在做电动汽车，作为转型方向之一，传统车企的电动汽车既可以增加收益，又可以抵消一部分积分。今天给大家带来的是一辆品质极高的合资纯电代步SUV，别克的微蓝7。

大致看微蓝7的外观，是不是和一款车型有点像，对，就是别克昂科拉，细看就会发现只是大致像，其实内部和细节都是大有乾坤，前脸光导式的LED飞翼镀铬条与回旋镖样式的前LED光导日间行车灯构成了一个整体。贯穿式的布局回勾样式的尾灯很酷炫，车尾设计原创度很高，前脸也很有梯度感，介于SUV和MPV之间可以说是微蓝的专属设计，整个造型圆润饱满。

内饰上，微蓝7也是换用了专属的设计风格，双联屏能够让联网操作更方便功能更丰富，内部集成有360°全景影像、百度地图、在线音乐等功能，贯穿式空调出风口和内饰设计融为一体让人看着就舒服，小巧的换挡机构显得非常精致，内饰质感会给人一种惊喜，同事车机系统每年都有100G的免费流量，可以说是很贴心了。

微蓝7的配置表现上也很不错，搭载前排座椅加热/通风、无线Apple CarPlay、手机无线充电、流媒体内后视镜、自适应巡航、前方碰撞预警、泊车辅助等。

空间表现上，得益于纯电平台开发车型的布置优势，微蓝7的后排完全可以和紧凑型SUV媲美，加上可开启的全景天窗，长时间乘坐也不会觉得压抑。

此外微蓝7的动力也是很好的，不会像一些廉价代步电车一样高速乏力，作为一个合资品牌的正向开发纯电车型，微蓝7的整体质量质感都是遥遥领先的，表显续航很实在，优惠省钱，很适合家庭用车。

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