如今，国内消费者的选车标准越来越偏向大空间车型。慢慢地，中型和大型SUV如雨后春笋般涌现，揽境和途昂是这一级别的竞品车型。然而，有6/7的座位供入门级使用，而途昂没有6个座位供入门级客户使用，

这点揽境抓住了消费者选车的范围。从车辆设计部分来看，虽然轴距完全一致，但每个细节的性能都不同。长、宽、高分别为5052×1989×1773mm，最大轴距为2980mm。此大小在同一级别中不小，但与揽境相比还是差一点一点了。

长、宽、高分别为5152×2000和2×1795mm，轴距2980mm，可带来宽敞的三排空间。在没有放下座椅的情况下，仍然有一个357升的行李箱，出行携带更多的东西和货物不是问题了！途昂的行李箱是286升。仅仅放下座位是不够的。

相比之下揽境或许更得人心！在内饰方面，以一汽-大众为主的“数字座舱”概念在揽境身上也有体现的出来、进入车内都能感受到。相比之下，揽境的内部更年轻。采用同级首款云端悬浮中控台设计，更像是一个车内吧台，存储空间越来越大。12.3中控屏与10.25英寸全液晶仪表相连，

质感更明显，更受年轻用户青睐，操作流畅和简单，在行车过程中不会因为繁琐的操作而转移行车时的注意力！这就是为什么大众车从各方面都能抓住消费者