东风景逸 6多少钱七座 东风风神商务车七座
【XCAR实拍原创】
东风风行景逸X6可以看作是现款风行SX6的升级版本，但外观方面延续了景逸系列的设计风格。新车提供了涡轮增压CVT的“双T”动力系统，共有劲享和乐享两个系列；并提供多种座椅布局。国产七座SUV再度上市，这场持久的蛋糕争夺战怕是又要激烈一点了。
2018款景逸X6价格表车型售价（万元）乐享版1.5T手动豪华型8.49乐享版1.5T手动尊享型8.99劲享版2.0L手动尊享型8.99劲享版1.5T手动尊享型9.29乐享版1.5TCVT豪华型9.49劲享版1.5T手动尊贵型9.99劲享版1.5TCVT尊享型10.29劲享版1.5TCVT尊贵型10.99爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn
外观篇：与SX6神似家族化设计风格
景逸X6的前脸延续了景逸X系列的设计语言，上下两层进气格栅、延伸至车身侧面的大灯组、黑色包围的雾灯区以及上凸的前脸设计十分有立体感；车身侧面部分倒是与SX6有异曲同工之妙；尾部的设计则更加简洁立体。
景逸X6和之前的东风风行SX6外观上总有些神似，大家也都把它看做现款风行SX6的升级版。
景逸X6前脸延续了景逸X3、景逸X5的家族设计风格，采用上下分层式的进气格栅，使前脸看起来富有立体感。
黑色下包围的包裹和车身行李架让其整体感觉较为强悍。景逸X6的车身参数为4660/1810/1790mm，轴距2750mm；相较于同级别车型，景逸X6有不凡的竞争力。
尾部线条应和了前脸和侧身的设计感，整体采用平直方正的线条凸显力量感；下部则采用了黑色包围和银色护板包裹，双出排气设计引人注目。
车顶上方配备有行李架，实拍车型没有选装全景天窗；X6除手动和CVT豪华版本外，其余均可选装或者装配有全景天窗。
景逸X6大灯眼角采用犀利化风格取向，并配备有LED日间行车灯。不过全系大灯组均为卤素大灯，大灯高度可调节；尊贵型车型上配备有自动头灯。
X6的雾灯掩藏在黑色装饰框中央，造型极具立体感；全系标配前雾灯。实拍车型头部配备有四个雷达探头。
实拍车型未配备无钥匙进入和无钥匙启动系统；景逸X6只有在手动和CVT版本的尊贵型车型上配备。
景逸X6的后视镜采用双色设计，上半部分与车身同色，并集成了转向灯，整体造型较为普通。全系标配电动后视镜和后视镜加热功能；部分车型后视镜可电动折叠。
车侧轮圈造型非常独特，五辐轮圈融入刀锋设计，造型动感犀利。实拍轮胎为马牌轮胎，尺寸为215/55R17。
横向镀铬饰条贯穿车辆尾部直至尾灯内部，眼角上扬的设计感让尾灯也十分动感。景逸X6的尾灯设计充分利用棱角，创造出犀利的视觉效果，整体风格与整车结合比较到位。
尾部配备了倒车雷达和倒车影像，再加上前脸的4颗探头，在安全性配置方面非常用心。
尾部带镀铬装饰的"双出排气管"只起到装饰作用，真正的排气是隐藏在下方的单边单出普通造型的排气管。
车辆提供：北京源流专营店风行汽车4S店
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景逸X6外观篇
内饰：家族风格材质丰富
景逸X6的内饰采用家族设计风格，材质用料非常丰富；配置方面全系配备有彩色中控大屏、真皮多功能方向盘、电动天窗、中央扶手等，部分车型配备有全景天窗、全液晶仪表盘；座椅均为皮质座椅并支持座椅高低调节。
景逸X6依然延续家族化内饰设计，空调出风口采用贯穿式。材质运用较为丰富，中控台上方为软质材料，然后依次为金属拉丝面板、钢琴烤漆面板。
全系标配真皮方向盘和多功能方向盘，支持方向盘上下调节。皮质和钢琴烤漆的搭配使得整体质感有所提高。
圆形仪表盘周围采用齿轮样式装饰，塑造出了浓厚的机械感，编辑作为机械工科生，瞬间被吸引。有些专属于机械的厚重感是现在的液晶仪表盘无法比拟的。
中控上方采用软质材料包裹。
X6全系标配8英寸中控彩色大屏，标配蓝牙和车载电话，全系可选装GPS导航系统，某些车型可选装车载Wifi；中央显示屏触感灵敏度和反馈速度都不错，全系标配外接音源外接口（AUX/USB）。
全系标配倒车影像，清晰度还不错。
从上到下的控制区域依次为彩色中控屏、空调出风口、多媒体控制区域以及空调调节按键。手动尊贵型和CVT尊贵型空调调节为自动空调，其余均为手动空调；全系标配空气净化和花粉过滤系统。
下方配备有12V点烟器和USB接口。
后视镜配备有手动防眩目功能；
左右遮阳帘均配备有化妆镜。
车窗配备有一键升降功能。
实拍车型未装配全景天窗，除手动和CVT豪华版本外，其余均可选装或者装配有全景天窗。景逸X6内饰篇
空间动力：两种座椅布局形式两种动力版本
景逸X6提供了223和232两种座椅布局，使得空间选择更加灵活；动力系统方面共有1.5T和2.0L两种动力版本可供选择。在空间方面，实际乘坐中，身高164cm的体验者在第一排和第二排乘坐时空间非常宽敞，第三排则略显局促。在放倒第三排座椅的情况下，后备厢空间非常充裕。
景逸X6车型全系配备了真皮座椅，双色配色使其更有质感。实际体验来看座椅软硬适中，包裹性不错。
全系座椅调节均为手动调节，两款尊贵型车型可选装主驾驶座电动调节。
实拍车型座椅布局为232，第二排配备有中央扶手；第二排座椅背部角度可调节。
全系标配后排独立空调和后排出风口。
前排水杯架大小可以，但是缺乏相应的限位器来卡住水瓶，这一点需要改进。
后备厢空间尺寸一般，在第三排有乘客的情况下放大件行李较为局促。当第三排座椅放倒后，空间可以得到一定的拓展。
身高164cm的模特坐在前排将座椅调至最低，整体空间非常富余；头顶还有两拳半的距离。
保持前排座椅不变，同一体验者来到第二排，空间依然非常宽敞，头部空间还有两拳半的富余，腿部空间两拳零一指。
中央扶手的支撑性很好，脚下的地台很平，为中间乘客提供了良好的乘坐感受。
第三排座椅进入方式：叩开第二排座椅上的按钮，接着依次放倒。整体不需要太大力气，女生也可独自完成。进入第三排座相对来讲比较轻松。
第三排座椅的空间非常狭小，身高164cm的模特头部空间只有一拳，腿部空间没有富余。
动力方面，新车搭载有型号为4A91T的1.5L涡轮增压发动机、DFMB20的2.0L自然吸气发动机；其中1.5L涡轮增压发动机最大功率110kW(150Ps)/5600rpm，最大扭矩200Nm/2000-4400rpm；2.0L自然吸气版本最大功率108kW(147Ps)/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。1.5T发动机版本匹配6挡手动变速箱或8挡CVT变速箱，2.0L自然吸气发动机匹配6挡手动变速箱。
动力方面，景逸搭载型号为4A91T的涡轮增压发动机，最大功率110kW(150Ps)/rpm，最大扭矩200Nm/2000-4400rpm，供油方式为多点电喷。
实拍车型配备了CVT无级变速箱，还提供有雪地模式。全系标配车身稳定系统和上坡辅助系统。
全系驻车形式均为手刹。
景逸X6前悬挂为带横向稳定杆的麦弗逊悬挂；乐享版手动豪华型和乐享版手动尊享型后悬挂为拖曳臂非独立悬挂，此外后悬挂均为多连杆式独立悬挂。
本文小结：东风风行景逸X3、X5、X6形成了SUV家族阵营，X6暂时充当着老大哥的角色；在静态实拍中，这款景逸X6在车身尺寸、内饰做工用料、空间方面均不输同级车型，拥有很强的竞争力；SUV市场或许又加入一匹黑马。
景逸X6空间及动力篇
